|
Sau khoảng 40ph, đò đã qua tới bờ Nam cửa Đại thuộc huyện Bình Đại - Tỉnh Bến Tre
http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00061.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00065.jpg Bên này rất nổi tiếng bởi hải sản thế nhưng hỏi mua gì cũng hết do đã được chuyển hết đi các thành phố lớn http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00066.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00069.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00070.jpg Xuống đò |
Thấy mấy con ngựa yêu được đưa lên mui đò rồi đưa xuống chỉ duy nhất có 01 ông chủ lái đò thực hiện, không cần ai phụ giúp, làm các nài nhà ta ai cũng xanh mặt. Kính nể chú ấy quá.
|
Qua hết cửa Đại thì cũng đã quá ngọ, bụng đói, mục tiêu hôi ngộ "ai kêu tui đó" chưa hoàn thành, ai cũng thấy "nôn nao" hehehe...
Ghé đại vô 1 quán gần bến đò. Nghêu hấp xả, sò huyết tái, gà ta bó xôi, cua thịt rang me, tôm sú tái kiểu Thái, cọp đen, cọp trắng...nói ra...thiệt là sướng quá đi mà... http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00076.jpg Và chương trình văn nghệ đậm chất HTĐ http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00075.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00073.jpg Chân dung già làng http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00079.jpg Chân dung phó thầy đờn http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00080.jpg Lại có thêm người hâm mộ nữa chứ Dưới cơn mưa dài và nặng hạt nơi vùng cửa biển mới đến lần đầu, bên cạnh là những người anh em thân thiết, chén chú chén anh, những bài "nhạc đỏ" đầy khí thế, những bản bô-lê-rô trữ tình. Cuộc đời mới đẹp làm sao.... |
Quay qua quay lại mà cũng đã 2 khung cọp đen, nửa khung cọp trắng. Chia tay bạn Forever về làm nghĩa vụ gia đình, 7 anh em còn lại nhằm thẳng cửa Ba Lai mà tiến.
Trời mưa nên đường đi có thêm phần thú vị http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00084.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00085.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00087.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00090.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00097.jpg |
|
Sông Ba Lai có chiều dài gần 55km là ranh giới tự nhiên giữa cù lao An Hóa và cù lao Bão tỉnh Bến Tre, xưa kia vốn là 1 phân lưu của sông Tiền, nhưng vào đầu thế kỉ 20, các con rồng cửa Đại, cửa Tiểu, Hàm Luông, hút mạnh dòng nước Tiền Giang. Do đó dòng chảy sông Ba Lai yếu dần. Phù sa bồi đắp nơi phân lưu đầu nguồn càng nông và hẹp. Buộc con rồng sông Ba Lai phải vươn vòi sang hút nước sông Mỹ Tho bằng kênh An Hóa, nguồn yếu không đủ sức vùng vẫy ra biển Đông nen dòng Ba Lai bị phù sa bồi lắng dần và nghẹn ở đầu ra cửa biển.
http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00111.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00112.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00113.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00110.jpg Lưu niệm Cửa Ba Lai |
Coi lại cái bản đồ đã ướt nhẹp tự bao giờ trên xe bác Danh thì cửa Hàm Luông cũng cách cửa Ba Lai không xa, khỏi nói, làm luôn chứ sao...
Cửa Hàm Luông là sông lớn tách từ sông Tiền, chảy ra biển, nằm trọn vẹn trên đất Bến Tre, dài 70km, rộng trung bình từ 1000 -1500m, làm ranh giới tự nhiên giữa cù lao Minh và cù lao Bảo. Nguyên tên gốc là Hàm Long, vì kiêng húy dưới thời nhà Nguyễn phải gọi chệch Long thành Luông. Với lưu lượng nước dồi dào nhất trong các con sông của tỉnh Bến Tre, sông Hàm Luông đã và đang góp phần tạo nên sự trù phú của các xã, huyện nằm trên đôi bờ. http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00116.jpg Chuẩn bị lên phà qua cửa Hàm Luông http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00117.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00119.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00122.jpg http://img.photobucket.com/albums/v1...2/DSC00114.jpg Hoàng hôn trên cửa Hàm Luông Trên chuyến phà chiều qua cửa Hàm Luông, cảnh vật yên bình, nhìn bóng mặt trời sắp khuất, những gương mặt nông dân mệt mỏi sau 1 ngày làm việc, không ai nói với ai lời nào, chỉ nghe tiếng máy phà ì ì rẻ sóng, tiếng nước ì oặp vô mạng phà trong 1 ngày lễ lớn quả là 1 trải nghiệm thú vị mà có mấy ai được thưởng thức... |
Tới đây đáng lẻ làm luôn cửa Cổ Chiên nhưng do cả đoàn đi lạc nên hẹn dịp sau vậy. Tối hôm đó về đến Mỏ Cày Nam, anh em làm 1 trận "sơ sơ" tạm tổng kết, ai nấy cũng phê nên không còn hình.
Nể nhất là Hoangsuphu, không nói không rằng, 7h đêm từ Sài Gòn thay vì xuống Mỏ Cày Nam khoảng 90km lại "khuyến mãi" thêm 90km do tới Trung Lương vòng xuống Vĩnh Long, qua phà Đình Khao để 23h15 họp mặt với anh em rồi mai về. Hic...(chắc quên uống thuốc hi hihi..) 1/5... 6h dậy, ra làm li cà phê chia tay với mọi người xong Mandalat phải lên xe buýt về lại Vĩnh Long để làm nhiệm vụ với gia đình, các anh em còn lại tiếp tục với chương trình rất hấp dẫn, mời anh Wonghong tiếp tục nhé. Phần tường thuật của em đến đây là hết, hẹn các bạn trong chuyến sau ( 5 cửa còn lại). |
Trích:
|
Thiệt tình là từ đầu ko muốn post ảnh ở Sa Đéc vì ko có nhiều ảnh, từ sáng tới tối lo "đạt chỉ tiêu" rồi vượt chỉ tiêu xuất sắc nên thấy ngại quá xá. Thôi thì có ít ảnh còm cưỡi ngựa xem hoa ở Sa Đéc cho lên luôn.
Buổi sáng hôm đó xuất phát từ đầu Nguyễn Văn Linh và QL1A, 2 anh em tớ và anh hungcattuong phi 1 mạch về Vĩnh Long gặp Ác. Cả đoạn đường hơn trăm cây đi 2 tiếng là tới. Nhà mẹ vợ Ác tiếp đón bằng bữa sáng với hủ tiếu Vĩnh Long nổi tiếng, ăn xong no ứ hự, nghĩ tới giờ còn thèm. Đi Sa Đéc chỉ nhớ 1 là kênh Lấp Vò lâu đời với những công trình cầu, kiến trúc, nhà ở có từ thời Pháp còn sót lại rất hữu tình. 2 là làng hoa Sa Đéc rộng hơn 200ha với những con đường làng nhỏ hẹp vòng quanh uốn lượn. Sa Đéc cũng ko lớn và sầm uất lắm, có thể nói là khá buồn tẻ nhưng riêng khoản quán nhậu và cafe thì có hẳn 2 dãy phố dài tít chen đặc. 3 là có rất nhiều công trình tôn giáo nhất là chùa chiền và nhà thờ. 4 là con gái Sa Đéc rất dễ thương và hiền hậu :D Hết. Theo Bình Đồng Tháp giới thiệu, Cầu Sắt Quay có từ thời Pháp là 1 trong những cây cầu lâu đời nhất ở đây. Ngày xưa cách nay gần 20 năm ngày 22/12/1983 (?) do xem đua ghe nên cầu bị sập do dân chúng tập trung trên cầu quá đông, thương vong rất lớn. Ngày này hàng năm cũng là ngày có giỗ của rất nhiều gia đình. Bên kia kênh Lấp vò là những dãy nhà từ thời Pháp chen với nhà hộp mới mọc lên. Do giao thông vận tải chủ yếu bằng đường thủy nên bên bờ kênh cũng có nhiều lò gạch, nhiều vựa lúa gạo rất lớn. |
| Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 12:42 AM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.