|
Song min giữa rừng già
http://files.myopera.com/ladykiller7...1/DSC_5645.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...1/DSC_5656.JPG Gầm min cao vậy mà vẫn mắc như thường http://files.myopera.com/ladykiller7...1/DSC_5657.JPG Một gốc cây phủ đầy rêu phong còn ướt sũng sương đêm (~11h00) http://files.myopera.com/ladykiller7...1/DSC_5653.JPG |
Đây là đoạn đường sạt lở, một bên là núi bên là vực sâu thẳm không cây cối. Chúng tôi lần đi từng bước, một cảm giác lạnh xương sống.
http://files.myopera.com/ladykiller7...1/DSC_5658.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...1/DSC_5661.JPG |
|
đường khiếp quá! May mà chạy Min-khờ chứ cầm con xe trên 10.000 USD chắc chẳng dám đi, không khéo rớt xuống thì toi cả người lẫn xe :D
Đùa tí, nhìn đường các bạn đi hoành tráng thật!!! |
Trích:
|
Khó khăn tiếp khó khăn !
Khiêng xe. http://files.myopera.com/ladykiller7...1/IMG_4809.JPG Vượt chướng ngại vật. http://files.myopera.com/ladykiller7...1/IMG_4805.JPG |
Gốc cây đổ chắn ngang đường.
http://files.myopera.com/ladykiller7...1/IMG_4792.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...1/IMG_4799.JPG Đất lở lấp cả lối đi http://files.myopera.com/ladykiller7...1/IMG_4789.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...1/IMG_4791.JPG |
Các cụ cho em được tiếp ảnh Tây CÔn lĩnh của người anh em lady_killer368 ạ :
[quote-lady_killer368 viết lúc 15:24 ngày 28/05/2010-] Đến 12h trưa ngày thứ 3 (hôm đó là thứ 7 ngày 24/4/2010) đoàn đến ngã ba đường, phía sau lưng là Tây Côn Lĩnh 1, rẽ phải là Tây Côn Lĩnh 2 (đi TT Quang Vinh - Hoàng Su Phì), rẽ trái là đường lên Bốt Đen. Lúc này mọi người đã thấm mệt và đói, nếu lên đỉnh Bốt Đen thì sẽ phải đi bộ. Ae họp bàn và đi đến quyết định cuối cùng là >>> vứt lại xe máy và toàn bộ đồ đạc lại bên đường (chẳng ai trông coi, nếu đen mà gặp chú tọc nào biết chạy minsk thì ae treckking về Hà Nội [:D][:D][:D]) Giữa trưa mà mây mù vẫn dầy đặc http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5689.JPG Từ ngã 3 (chỗ vứt xe) đi bộ khoảng 10 phút >>> đường vẫn còn ngon http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5705.JPG |
|
Vì không biết đường lên Bốt Đen, ae cứ đi theo đường mòn >>> thế là lạc đường, may quá, gặp ngay được người dân địa phương đang đan lát giữa rừng. Tranh thủ nghỉ chân, trò chuyện, lấy nước, ăn thịt chuột nướng ..... và tiện thể hỏi đường lên Bốt Đen.
http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5716.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5719.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020049.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020050.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020051.JPG |
Lạc đường, đi quá mất một đoạn ae lại lếch thếch lộn lại tìm đường lên Bốt Đen >>>
http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020054.JPG Mò mẫm tìm đường >>> http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020055.JPG Và đây là điểm bắt đầu để trèo lên Bốt Đen http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020052.JPG |
Giữa trưa mà mây mù vẫn ngập tràn trong rừng già
http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5695.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5696.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5698.JPG |
Lúc này trời đã ngả về chiều (~1h30 PM) ..... sau khoảng hơn 1h leo trèo, ae đã thoát được ra khoải đoạn rừng rậm rạp >>> gần lên đến đỉnh rồi >>>
http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020066.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020065.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020070.JPG Đoàn vẫn mải miết hành quân http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020067.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020071.JPG Đoạn này dương xỉ ngập thắt lưng, mây mù vẫn dày đặc. Em leo lên một gốc cây mục để xác định xem cái đỉnh Bốt Đen nó ở đâu >?>?>? http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020072.JPG |
Đường lên Bốt Đen vẫn rất mù mịt, cây cối rậm rạp >>>
http://files.myopera.com/ladykiller7...2/IMG_4764.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020074.JPG Vẻ mặt thất thần vì mệt và đói ... http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020081.JPG Dương xỉ, cỏ, cây dại cao ngang thắt lưng, vừa lần mò vừa rẽ cây tìm đường ... http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020088.JPG Đã rất mệt mỏi mà vẫn phải sâu hàng chụp ảnh ... hj hj http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020085.JPG |
Đã gần lên đến đỉnh, những đường giao thông hào đầu tiên xuất hiện - dấu tích còn sót lại từ thời kì chiến tranh biên giới ...
http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020089.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020090.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020093.JPG ... và chiếc bát sắt tráng men - hình ảnh thường thấy thời bao cấp http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020097.JPG ... lại bắn 1 hơi, rồi mới đi tiếp ... http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020098.JPG |
]Sau gần 2 h đi bộ lần mò, đoàn cũng đã đứng trên đỉnh BỐT ĐEN
http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5760.jpg http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5759.jpg http://files.myopera.com/ladykiller7...2/P1020110.JPG |
BỐT ĐEN - là 1 trong những đỉnh thuộc dãy Tây Côn Lĩnh (ngoài ra còn có đỉnh Lủng Cẩu và Gia Long). Với độ cao ~2400 m.
Tây Côn Lĩnh được coi là dãy núi thiêng của người dân tộc La Chí. http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5753.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5743.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/IMG_4869.JPG |
BỐT ĐEN -Một lô cốt được xây dựng từ thời Pháp thuộc.Và là 1 trong những đỉnh thuộc dãy Tây Côn Lĩnh (ngoài ra còn có đỉnh Lủng Cẩu và Gia Long). Với độ cao ~2400 m.
Tây Côn Lĩnh được coi là dãy núi thiêng của người dân tộc La Chí. http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5753.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/DSC_5743.JPG http://files.myopera.com/ladykiller7...2/IMG_4869.JPG |
Các bác này thật là... Đồ đạc gì cũng bỏ lại nhưng ống thuốc lào thuộc loại King size thì cứ khư khư, khiếp thật! hi hi.... :D
|
thằng em cũng máu mê ham hô đi khám phá đây đó lắm nhưng điều kiện hiện tại chưa cho phép, chán quá!
|
Khủng khiếp cung đường các bác
Hic các bác minsk lang thang khiếp thật. Tinh thần hội Minsk XHCN thép quá. Emo77
|
| Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 04:07 PM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.