Chắc chắn bạn bươm-bướm với bạn PHÉT LÁC đã được bác Jim giải thích thỏa đáng rùi chứ he he.Phải công nhận phục tài bác Jim hiểu tường tận về xe wá đi!

Hailua0000 cho mình hỏi thăm bạn thay dĩa 36 răng của loại xe nào thế?
có thể bạn gọi lại dùm mình nghen. thanks!

Xin chào anh daotu,
Mình cũng vừa mới mua chiếc Wolf125 này sau khi đọc một số bài của các anh trên này và cả bài của anh nữa. Cũng do hôm trước tình cờ mình có gặp 1 anh trong club HoangTuDen chạy một chiếc Wolf màu đỏ ở 1 tiệm làm Pô, anh đó cũng nói đã Test thử thì độ hao nhiên liệu khoảng 53km/ 1 lít, cũng gần như xe của anh daotu nên nó cũng khiến mình quyết định nhanh khi mua xe này. Tuy nhiên sau ngày đầu tiên chạy thì mình thấy hơi băn khoăn, ko biết do xe mình có vấn đề gì ko?
- Khi mua xe mình có đổ 80.000 tiền xăng (hơn 4 lít xăng), kim báo xăng lên cũng được khoảng hơn 2/5. Tuy nhiên chiều nay khi về đến nhà thì kim xăng đã rơi vào vùng đỏ của vạch Empty. Đồng hồ báo km thì mình mới đi được hơn 60km thôi. Mình cũng ko biết là do xe hao xăng hay do kim hiển thị không chính xác. Bình xăng này thì ko thể nhìn tới đáy được vì nó có thiết kế một miếng kim loại che sát gần ngay cổng bơm xăng vào nên cũng ko biết là còn bao nhiêu xăng, chỉ có thể lắc mà nghe róc rách chút thôi.
Anh daotu hay anh nào khác đã đi xe wolf lên tư vấn giúp mình tình huống này với. Rất cảm ơn các anh

@ chào mừng bạn đến với Hoangtuden nhé!
Người bạn gặp chính là Daotu đó :D
Xe mới thường chạy khoảng vài ngàn km mới ổn định được... với kiểu máy như Wolf125 thì mình nghĩ sự thật xe rất lợi xăng...

Vừa mới thay cái dĩa 39 răng bên tiệm của Thịnh, chạy êm re hết cảm giác dư máy mà vẫn bốc. Còn về vấn đề của scaramuoch thì có thể bị sự cố nào chăng, chứ mình test trên xe mình thì xe rất ít hao xăng, và thi thoảng vẫn gặp và hỏi 1 vài AE khác đi trên đường thì xe họ vẫn rất tiết kiệm xăng, bạn nên xem lại coi bình xăng con có chỉnh dư xăng hay không? cho dù xe có ăn xăng thì cũng không thể nào hao kinh khủng như thế. và mình lưu ý với bạn là khi kim xăng nằm ở vạch đỏ thì vẫn còn chạy được gần 100 km nữa đấy mới hết cạn xăng ( đã test). vì xăng dự trữ gần 2 lít đấy. thân chào!

cách canh xăng chính xác nhất là khi xe hết xăng phần chính bắt buộc phải quay khóa xăng về nút reset, khi đó đổ xăng mới vào đồng thời vặn đồng hồ km trở về 0000. chạy đến khi nào hết xăng phần chính, khi đó nhìn xem mình đã chạy hết bao nhiêu km ....... là biết liền :D

Rất cảm ơn các chỉ dẫn của anh jimmy và anh daotu, hy vọng có dịp gặp để học hỏi thêm về CD. Mình thích xe nhưng máy móc kết cấu nọ kia thì hoàn toàn mù tịt :)

ko biet chung nào ra fien ban classic há..dang gom gạo

Em đã gắn đồng hồ tua máy và báo số cho con wolf của em rồi. Tổng thiệt hại cản trước + đồng hồ tua + đồng hồ số + báo động chống trộm là 1.4M. Em nó đây:

http://img7.imageshack.us/img7/5950/27052010393.jpg

http://img686.imageshack.us/img686/6295/27052010383.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/2117/27052010382.jpg

Thường thì lúc xe đâu trong Cửa Hàng thì rất hiếm xe nào còn xăng trong bình?bạn scaramouch thử kiểm tra xem lại nhé!