Ghê quá...chủ nhân Triumph học phép tàng hình hay tại mắt em có vấn đề :P

Tóm tắt sơ lược về con Triumph Bonneville T100 sau chuyến đi 420 dặm (khoảng 670km):

Ưu điểm:
- Khỏe, chạy đã
- Ngồi thoải mái khi đi đường xa
- Cảm giác lái tốt, dễ ôm cua
- Xe bám đường, thắng tốt (xém xíu là húc đít xe tải vì tụi xe tải thắng gấp khi thấy các chú áo vàng)
- Ở vòng tua máy thấp, 2500-2700 rpm tốc độ đã đạt được 80km/h
- Tăng tốc rất đã (chiếc Shadow 750 gào ầm ĩ hết ga cũng bị bỏ lại xa sau chừng 05-07 giây tăng tốc của Triumph ở trước công viên Phú Lâm), cảm giác rất Yomost ở tốc độ 140 km/h trở lên
- 20-21km cho 01 lít xăng (156 mile/12 lít)
- Đèn báo hết xăng có 03 mức báo động, rất dễ nhìn kể cả ban ngày


Khuyết điểm:
- Yên xe hơi cứng, đi khoảng 100km là êm mông lắm, phải nghỉ giải lao
- Yên xe không chống thấm nước, đây là điều vô duyên nhất, sau mỗi lần rửa xe mà leo lên ngồi là như đái dầm.
- Không có chỗ buộc đồ nên phải đeo ba lô, không hợp để đi tour
- Dễ nhầm khi nhìn đồng hồ (nhìn thấy kim chỉ 50 nhưng đó là MILE, thực tế đang chạy 80km/h)
- Không tắt được đèn pha nên mỗi khi đi vào chỗ đông người hoặc vào quán phải tắt máy từ xa và dắt vào
- Xe rất nặng nếu dắt lên dốc.
- Xe giữ nhiệt rất lâu, sau hơn 4 tiếng mới nguội máy


Túm lại:
- Hài lòng với chuyến đi hành lạc cùng em này
- Hợp gu với mình
- Xứng đáng để chơi

xin hết.....

Độc hành cùng Triumph về có lên kg nào không anh Sơn? Khiếp...ăn lần con gà, ăn lần tôm, cá, sò, ghẹ, sầu riêng Emo52

nghe bác kể chuyến đi với em triumph mà phát thèm, e cũng đang mơ đến nó mà ko biết khi nào mới đủ khả năng cưới em nó được, thấy bác viết các thông số của em nó qua thực tế đúng là cái e đang muốn xem....chúc bác vui với em nó( ko biết bác cưới em nó hết bao nhiêu nhỉ <== cái nì hỏi nhỏ thôi) ^^ vì e tìm hiểu thì biết để cưới 1 em như của bác thiệt ko phải đơn giản....dù sao cũng tks bác nhiều lắm...bây giờ hoàng tử đen có thêm triumph nữa....thích wa