|
CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Hôm nay là ngày cuabien phải đăng kí đề tài tố nghiệp 8) .cuabien học MTCN có nghĩa lả thiết kế tạo dáng sản phẩm trong đó có tạo dáng xe vậy cuabien có nên chon đề tài này không ??? tham khảo ý kiến của anh em đó !(thời gian thưc hiện đề tà là 3 tháng,trong đó duyệt phác thảo 1 tháng) :| Anh em đi trước thử phân tích giúp xem có khả thi không nha !kết thúc thảo luận đúng 12h là cuabien quyết định ! rất mong anh em cho ý kiến !
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
nếu thích CD thì cứ chọn CD, làm cái gì mình yêu thích bao giờ cũng có hứng thú hơn chứ. Vấn đề là cuabien đã chọn đuợc huớng giải quyết cho đề tài của mình chưa? Làm đề tài này nếu cần tư liệu ( và nguời mẫu :lol: ) anh em có thể hỗ trợ, vậy là thuận lợi rồi ...
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Cua ơi lưu ý cái này: khách gọi món Cua hấp mà mang lên Cua rang me là tiêu đấy nhé.
Đề tài là thiết kế mới hay là cải tạo - độ? Hay là cua muốn lấy CD ra làm mẫu (chỉ là phần máy và những thứ ko thể độ thêm...) Vấn đề nữa là độ xe để làm tốt nghiệp với độ để đi hàng ngày khác nhau đấy vì 1 cái là concept 1 cái là reality. Nên cân nhắc kỹ khi làm xong tốt nghiệp có dám chạy xe ra đường ko - hìhì. Nếu kết hợp đc cả 2 thì quá tuyệt. Vấn đề phụ là kinh phí khá lớn đấy. Độ xe chuyên nghiệp cũng tòan là dân tạo dáng - nếu đi sâu nghiên kíu cái này có khi hay đấy Cua à. Làm người tiên phong chuyên nghiệp đi. Chúc thành công :lol: |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Bạn nên xét đến tính hợp pháp của nó, nếu là design mới thì khác, còn độ xe là bất hợp pháp rồi
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Chính vì ở VN chưa có luật pháp qui định cụ thể về độ xe nên mới cần những người học truờng lớp chính quy đi tiênphong mở đường - chứ ko phải mày mò độ theo cảm tính và kinh nghiệm như lâu nay. Hy vọng sẽ có sự thay đổi . Ở VN cái này mới --> quản lý không đc thì cấm - mình cũng chưa có đào tạo bài bảnlĩnh vực này...
@Rờ: nguyên tắc là rào cản của sáng tạo :lol: |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
ý em ở chỗ: sáng tạo thì cứ vô tư, nhưng để đem ra áp dụng thực tế liệu có ổn không, nếu cuabien không ngại gì thì lại chẳng cần phải hỏi, cứ thế mà làm, còn nếu đã lo lắng thì nên lo lắng luôn nhiều khía cạnh, thầy cô bi giờ cùi bắp lắm, điểm số cũng không quan trọng, tùy vào cuabien thôi
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
tui cũng độ xe cải tạo dáng tè lè nè, chạy tour rầm rầm có sao đâu?????
Dẫn chứng nè: Trước [IMG]http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/Bonus-01.jpg[/IMG] Sau [IMG]http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/P3120070-1.jpg[/IMG] Hí hí....................... |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Rất vui vì đã có người thực hiện ước mơ bấy lâu nay của ae CD( và là ước mơ lớn nhất của tui khi đến với CD). Thật tình mà nói, mong muốn này đã có từ lâu trong mỗi ae CD. Việc độ xe hay còn gọi là tạo kiểu dáng hiện nay chỉ dừng ở mức thấy hay hay là làm theo, chưa có 1 cuộc cách mạng, 1 bản thảo, 1 kế họach hòan chỉnh cho 1 chiếc xe hòan tòan mới.
Mình nghĩ cuabien cần phải chú ý đến những vấn đề sau (tất nhiên không nói tới tính pháp lý của chiếc xe sau khi hình thành): 1. Khung sườn: với khung sườn CD hiện nay, rất khó trong việc tạo dáng, dễ mất cân đối, chiều dài cơ sở tương đối ngắn. Bạn cần phải kéo dài thêm khung sườn từ 3-5cm (theo ý của mình). Các xe chopper đều cải tạo khung sườn. Tuy nhiên, sẽ phải tính tóan chính xác an tòan kỹ thuật, liên quan đế bộ truyền động (nhông sên dĩa), trọng tâm của xe sẽ bị lệch dẫn đến việc mất thăng bằng trong điều khiển, các mối hàn không chuẩn...v..v.. 2. Phụ tùng thay thế: sẽ rất khó kiếm phụ tùng thay thế, ngọai trừ việc tự tạo. Thông thường bạn có thể lùng hàng Thailand (rất phong phú về kiểu dáng và chủng lọai dành cho độ xe), tất nhiên chi phí rất cao. 3. Thợ làm đồng: bạn phải tìm được 1 thợ làm đồng "lão luyện", chịu chơi và hiểu tương đối thông số của bản vẽ kỹ thuật thì mới thực hiện được được những chi tiết chính xác. (cái này anh Jimm tư vấn tốt luôn á). 4. Thợ điện: tuy việc này không thấy quan trọng và nó nằm bên dưới khung xe. Nhưng, 1 thợ điện tốt sẽ làm cho xe bạn hòan hảo hơn, gọn gàng, tránh được những việc chạm mát thường thấy khi đi mưa, và sẽ dễ dàng trong việc sửa chữa. (Việc chạm mát dây điện sẽ ảnh hưỡng ít nhiều đến công suất họat động của xe) Theo mình thì những vấn đề trên tương đối quan trọng, tất nhiên trong việc thực hiện sẽ phát sinh những khó khăn khác. HY vọng sẽ được thấy bản thảo của cuabien và bản chi tiết kỹ thuật 1 chiếc CD hằng mơ ước :P CỐ lên nha bạn.... ủng hộ "tứ chi" luôn áh Khoaton. |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Rất cảm ơn nững ý kiến đóng góp của các anh.Cuabien cũng đang cân nhắc vì thời gian không có nhiều nên cũng rất sợ.Như chúng ta đã biết việc độ xe hay thiết kế mới hoàn toàn cũng chỉ gói gon trong ngành tạo dáng mà thui VD: nouvo dời đầu và đời sau cũng là chiếc xe ấy, khung sườn ấy,thông số kĩ thuật gần như nhau nhưng chỉ khác về cái bộ áo bên ngoài hoặc cải tiến một vài chi tiết nào đó ....vậy có phải là tạo dáng không hay là độ xe ????? 8O
theo cuabien thì từ "Độ" và tạo dáng xe nó chỉ khác ở chỗ hợp pháp hay không hợp pháp thui....nói cho cùng những người độ xe chuyên nghiệp có thể xem là nhà thiết kế tạo dáng không bằng cấp thui dứng không cá bác ?? 8) Trở lại vấn đề nên hay không nên cuabien cung chua quyết định được. Dọc xong lời tâm sự này anh em cho ý kiến cụ thể nha !(chú ý dùm em vấn đề thời gian và khả năng có thể làm k? sài gòn mình có dủ cơ sở gia công những linh kiện của xe độ không? |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Cái gì cũng có thể làm bằng tay cả! (nếu có đủ tài chánh), cái này được đánh giá cao à nha...
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Trích:
Kiểu nài cô pác anh chị nội goại gừn xa quai ai giúp ChimXanh kiếm cái đám cưỡi, (oé nhầm: cưới ạ) gấp quai! Ai biết gia đình xin hậu tạ ạ. Xin lỗi pác cu ở bển sờ pam cái nhể |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Trích:
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Nghệ thuật Hậu-Hiện đại đề cao cách suy nghĩ, cách làm khác với những lối mòn truyền thống; lật đổ, xáo tung những thứ nền tảng trói buộc sự sáng tạo của mỗi cá nhân. Cho nên, chọn đề tài như vậy, theo tôi, là phù hợp với xu hướng nghệ thuật đương đại, đồng thời, rất thực tế.
Đừng sợ tốn kém cho đề tài này vì nó chỉ là đồ án với cách trình bày dựa vào hình vẽ, ảnh chụp, văn bản, mô hình, không bắt buộc phải thực hiện trên một cái xe thực mà chỉ đòi hỏi có thể áp dụng vào thực tế mà thôi. (Tưởng tượng xem: cuabien khệ nệ mang trên mu, ý lộn, mai, một chiếc CD độ nặng trên 140kg vào phòng để hội đồng chấm bài, chắc sụm luôn mấy cái ngoe). Cách thực hiện đề tài này, một cách có bài bản, theo tôi, cần theo trình tự sau: - Phần 1: Đặt vấn đề Cuabien phải tìm tài liệu để nêu lên tổng quan về việc độ xe môtô nói chung, CD nói riêng trên thế giới và Việt Nam -> + Chứng minh rằng nhu cầu độ xe môtô (trong đó có CD) là có thực và cần thiết đối với một lớp, nhóm, típ người nào đó + Nêu ngắn gọn ưu, nhược điểm của cách độ CD hiện nay (ví dụ: ưu là đa phong cách, nhiều màu sắc; nhược là thiếu phương pháp, thiếu bản vẽ, không an toàn, nên gói gọn ở VN hoặc gọn hơn nữa là Sài Gòn) Mục đích chủ yếu của phần này là nói lên sự cần thiết của đề tài. Ngoài ra, còn nói về giới hạn, phương pháp nghiên cứu,...,vv. Phần này có thể trình bày bằng hình chụp, số liệu thống kê, cắt dán các trích dẫn từ các bài báo nói về việc độ CD, dân chơi CD. Những thứ này có sẵn đầy trên mạng, chỉ cần chịu khó tìm và xào nấu mà thôi. Khối lượng: 2 - 3 bản A1, thuyết minh 150 - 200 chữ là được. - Phần 2: Giải quyết vấn đề + Nêu các thông số kỹ thuật của CD gin, đặc điểm phân biệt các đời xe + Ưu, nhược điểm của xe gin, các khó khăn và thuận lợi đối với việc độ xe + Người ta thường độ những chi tiết nào, thành xe gì, phong cách nào, choper hay hoài cổ, ...,vv. -> Nêu cách độ của riêng cuabien, do riêng cuabien lựa chọn, thể hiện qua ví dụ một chiếc CD cụ thể nào đó: + Hình ảnh chiếc CD xấu xí trước khi độ + Nêu các bộ phận cần độ, từ tổng thể đến chi tiết: Chụp ảnh cái thực tế xấu xí và vẽ hình cái tương lai đẹp đẽ sau khi độ + Hình ảnh quá trình tháo ráp, gia công các chi tiết cần độ trong điều kiện thực tế (không nhất thiết với chính chiếc CD ấy nhá, chụp xe khác, tương tự cũng được), mục đích là nêu được tính khả thi của cách độ CD do cuabien đề xuất. + So sánh kết quả với các CD độ khác. Đánh giá ưu nhược điểm của phương án, nêu được cả những gì chưa thể giải quyết được về mặt kỹ thuật, pháp luật, ...,vv. Mục đích chính của phần này là nêu được phương án độ CD (của riêng cuabien) một cách lớp lang, bài bản, có hệ thống: từ hiện trạng đến đề xuất, từ tổng thể đến chi tiết, từ hình dáng đến màu sắc, từ ý tưởng đến thực tế, ...,vv. Trình bày bằng hình chụp, hình vẽ, các bảng thông số kỹ thuật kèm với thuyết minh và mô hình. Khối lượng: 8 - 10 tờ A1, ~200 từ thuyết minh. - Phần 3: Kết luận và kiến nghị + Kết luận về sự cần thiết phải độ xe CD; về tính đúng đắn, tính khả thi, tính mỹ thuật của phương án đề xuất + Kiến nghị về mặt kỹ thuật (đề nghị ai đó nghiên cứu thêm, hoặc đề nghị nhà nước mở một trường đại học về độ xe, chẳng hạn), pháp luật (cho phép độ xe) Trình bày thật ngắn gọn bằng chữ, khoảng 100 từ là ổn, 1/4 - 1/2 tờ A1. Gợi ý sơ cho cuabien về trình tự thực hiện để cuabien có thể định hướng, hình dung được những việc cần làm nếu chọn đề tài này làm đề tài tốt nghiệp. Tự tin lựa chọn đi cuabien! Chúc minh mẫn và may mắn! |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
wow, mới gặp bác hakunamatata hồi nãy, giảng viên đại học kiến trúc có khác, đọc bài trên là cua biển yên tâm phần nào rồi
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Theo e, thì a nên chọn đề tài " Phục Chế Xe Zin" . Dù gì nó cũng mang tính hợp pháp hơn. Chúc a thành công nhé CuaBien :mrgreen:
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Phục chế xe zin thì bình thường rùi, ai cũng có thể làm... Đâu có gì gọi là nghệ thuật và sáng tạo????
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
[quote="hakunamatata"]Nghệ thuật Hậu-Hiện đại đề cao cách suy nghĩ, cách làm khác với những lối mòn truyền thống; lật đổ, xáo tung những thứ nền tảng trói buộc sự sáng tạo của mỗi cá nhân. Cho nên, chọn đề tài như vậy, theo tôi, là phù hợp với xu hướng nghệ thuật đương đại, đồng thời, rất thực tế.
Đừng sợ tốn kém cho đề tài này vì nó chỉ là đồ án với cách trình bày dựa vào hình vẽ, ảnh chụp, văn bản, mô hình, không bắt buộc phải thực hiện trên một cái xe thực mà chỉ đòi hỏi có thể áp dụng vào thực tế mà thôi. (Tưởng tượng xem: cuabien khệ nệ mang trên mu, ý lộn, mai, một chiếc CD độ nặng trên 140kg vào phòng để hội đồng chấm bài, chắc sụm luôn mấy cái ngoe)......... Càm ơn thầy hakunamatata rất nhiều(em mới biết thày là giảng viên trường kiến trúc nhưng chứ biết tên thày nữa),đọc được những dòng hướng dẫn tận tình và chi tiết của thầy em mới hiểu sâu hơn vấn đề và biết được mình đang đối mặt với gì và mường tượng được mình phải làm gì, bởi vì em đã trót đăng kí đề tài "thiết kế moto 2 bánh " rui......! :cry: Thầy biết không, 17h ngày hôm wa em là người cuối cùng nộp phiếu đăng kí,trên tay em cầm 2 phiếu, một là "thiết kế bộ nón bảo hiểm xe máy" và một là "thiết kế xe moto 2 bánh " .Lúc đó em rất phân vân vì, 1 là làm đề tài dễ, 2 là làm đề tài khó nhưng khi về nhà đọc được nhưng lời chia sẻ rất nhiệt tình của thầy và các anh thì em mới thấy chẳng có gì phải sợ cả, đúng không thày? 8) Em biết kiến thức của em không đủ để có thể làm đề tài này một cách hoàn chỉnh, nhưng đó là sở thích nên cho dù đạt hay không đạt không quan trọng lắm.Em rất cảm ơn thầy đã góp ý và mong thầy và các anh giúp đỡ em thực hiên đề tài này nha ! :P Thầy cho em hỏi một vấn đề nha ! như thầy đã trình bày trên thì em nên nghiên cứu theo hướng "Độ xe" hay "thiết kế xe"? Vì em thấy 2 cái này dễ bị nhầm lẫn. Nếu chọn cụ thể đề tài "Độ xe" và làm theo hướng của thầy trình bày thì có hợp lý với 1 đồ án tố nghiệp của tạo dáng không ?? (em rất thích nghiên cứu theo hướng này vì lột tả đựơc hiện trạng thực tế và thỏa lòng đam mê chơi xe )mong thầy cho ý kiến giúp em ! |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Chào bạn!
Tôi thất đề tài này rất hay, bởi tôi mới tham gia diễn đàn này và chưa có CD nên những suy nghĩ của tôi chỉ mang tính góp ý thôi nhé! Tôi thì đi xe Vespa, và trên diễn đàn Vespavn có nick Cỏ Thơm đã làm 1 đồ án tốt nghiệp chủ đề về Vespa, và kết quả rất thành công, tôi không nói nhiều về vấn đề này, nhưng sẽ gửi cho bạn đường link để tham khảo nhé! http://www.vespavn.com/forums/thread/22014.aspx Chúc thành công và may mắn! |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
"Độ" xe thì còn có khả năng chứ "Thiết kế xe" thì cực cực cực.......... khó! Cả một đội ngũ kỹ sư chuyên môn sau bao lâu mới thiết kế ra một mẫu xe mới........ Đó là người ta có máy móc thiết bị chuyên ngành v.v...... nội tính toán kết cấu chịu lực xe cũng đủ "đâu cái điền"....
|
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Anh Jimmy nói đúng ! là độ xe chứ không phải là thiết kế xe !vì cả VN chưa có dc hãng xe gốc Việt nào mà..... :lol:
TÚM LẠI CHỦ ĐỀ NÀY NHƯ SAU Không bàn chuyện nên hay không nên nữa, vì cuabiển đã chọn rồi. Sau này cuabien rất cần sự chia sẻ và giúp đỡ của các anh em trong hoangtuden.Từng lời, từng chữ, từng nhận xét và ý kiến đóng góp của các anh là niềm động viên,là những bài học kinh nghiệm quý giá đối với cuabien cũng như những anh em khác trong diễn đàn.Dự dịnh khi nhận đề tài chính thức, cuabien sẽ làm sơ lược về luận văn trước nếu có đủ thời gian và kinh phí cuabien sẽ "độ xe thật" Phần luận văn: cuabien sẽ dựa trên góp ý của thày hakunamatata (rất cảm ơn thày !!)mong anh em góp ý thêm.Có thể cuabien cần một số tư liệu và hình ảnh (cuabien sẽ nêu cụ thể sau) rất mong sự giúp đỡ của anh em ! Phần mô hình : Tùy cơ ứng biến có thể làm thật,có thể làm mô hình. (trường cuabien chấm tốt nghiệm ở cung văn hóa lao động nên có dựng cả hội cũng chẳng nhằm nhò gì, nên làm xe thật chẳng sợ phải rinh gãy ngoe... :P ) MỌI SỰ NHỜ VẢ CUABIEN SẼ THÔNG BÁO TRONG MỘT CHẦU CAFE OR MỘT HỘI NGHỊ BÀN TRÒN NÀO ĐÓ TRONG THỜI GIAN SẮP TỚI !! :P chúc anh em vui ve ! 8) |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Trích:
- "em thấy 2 cái này dễ bị nhầm lẫn" - Chúng ta cùng phân biệt: + "độ xe": là một từ lóng, chỉ việc biến đổi, cải tạo lại một bộ phận hoặc tổng thể dựa trên cấu trúc/cấu tạo sẵn có của một chiếc xe, nhằm làm tăng mức độ một tính chất nào đó của nó, ví dụ: đẹp hơn, mạnh hơn, to hơn, hoặc giống một kiểu xe khác hơn. + "thiết kế xe": là việc tính toán, đưa ra một hệ thông số kỹ thuật (kích thước, màu sắc, chất liệu, trình tự) thể hiện bằng bản vẽ, thuyết minh, mô hình mà dựa vào đó người ta có thể chế tạo/sản xuất/gia công được một chiếc xe. Thiết kế cũng bao gồm thiết kế cải tạo và thiết kế mới. Thiết kế, dưới góc độ mỹ thuật công nghiệp, phải được gọi là design (không có từ tương đương trong tiếng Việt), tức là có quan tâm đến sự đẹp, xấu, tính thời trang, tâm lý người sử dụng, sự thuận tiện...,vv ngoài những vấn đề về kết cấu/cấu tạo, điện-điện tử, an toàn, chống ẩm ướt, ...,vv. Công việc độ xe là một quá trình trong đó có áp dụng thiết kế/design. Nói cách khác, thiết kế/design xe chỉ là một công đoạn của việc độ xe vì ngoài thiết kế/design còn có công đoạn gia công/chế tạo nữa. Như vậy, không thể lẫn lộn được như em nói. - “có hợp lý với 1 đồ án tố nghiệp của tạo dáng không ??” Đề tài này chắc chắn sẽ vận dụng tổng hợp những kiến thức của ngành tạo dáng mà em đã được đào tạo ở trường: mỹ học, bố cục tạo hình, phối màu/hoà sắc, nhân trắc học Ergonomic, kỹ năng lập bản vẽ, …,vv, để giải quyết một vấn đề cụ thể trong thực tế, do đó, hoàn toàn hợp lý với nội dung yêu cầu của một đồ án tốt nghiệp. Về tên đề tài, theo anh là “Tạo dáng lại xe CD Benly 125cc”, đừng dùng từ “độ” nhé vì nó là từ lóng, không thích hợp với môi trường giáo dục, khoa học. Tên đề tài này có khác với tên đề tài đã đăng ký, tuy nhiên, không lo ngại gì vì sinh viên có quyền đổi tên đề tài với điều kiện nó cùng lãnh vực, thể loại và được sự đồng ý của giáo viên hướng dẫn. Thân. |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Dạ cho em hỏi một vấn đề nữa:
Phong cách hoài cổ,hiện đại hay choper chịu sự ràng buộc của tạo dáng CN như thế nào ?vì trong các tiêu chí thiết kế tạo dáng công nghiệp có tính ứng dụng và sản xuất hàng loạt ! 8O |
Re: CÓ NÊN CHỌN ĐỀ TÀI ĐỘ XE LÀM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KO ?
Trích:
Nếu phương án đề xuất tốt, không điều gì có thể ngăn cản việc ứng dụng phương án đó vào sản xuất trong thực tế, trong đó có sản xuất hàng loạt, bất chấp phương án ấy theo phong cách hoài cổ, hiện đại hay chopper. Chú í, ở trên anh nói là xe theo phong cách chopper chứ không phải là xe chopper, xe chopper không được sản xuất hàng loạt và chẳng chiếc nào giống chiếc nào. Tuy nhiên, ngay cả khi kết quả của việc design là một chiếc xe chopper đúng nghĩa, tức không thể sản xuất hàng loạt và phải là duy nhất, thì việc thiếu vắng đi tính chất có thể sản xuất hàng loạt cũng không hề làm đồ án kém đi giá trị của nó, và chắc chắn công việc design đó vẫn thuộc vào lĩnh vực của tạo dáng CN. (Sản xuất phi thuyền con thoi chẳng hạn: chẳng lẽ không áp dụng tạo dáng CN, trong khi đó, nó có nhất thiết là phải được sản xuất hàng loạt đâu). Như vậy, hoài cổ, hiện đại, chopper hay gì gì đó cũng không thành vấn đề, tuỳ í thích. Tuy nhiên, nếu chọn hoài cổ/cổ điển thì anh em hoangtuden dễ có điều kiện góp í hơn. Thân. |
Đọc cái này thấy hay quá, không biết giờ này đề tài của CUABIEN thành công không?
@cuabien: nếu đã thực hiện rồi thì có thể pót lên đây cho ACE chiêm ngưỡng và học hỏi??? |
Trích:
|
@cua biển -mình thấy đề tài độ xe hay hơn và sẽ lạ mắt với mọi đề tài khác.3tháng là thời gian thoải mái cho mình độ được 1chiếc xe cd mini đó sẽ có đủ đồ không thiếu & đơn giản.
góp ý nhỏ cùng mọi người, |
Trích:
Sao Anh Em HTD mình không cùng nhau làm ra 1 quyển tư liệu về độ xe CD nhỉ (bao gồm cả hình ảnh, thuyết minh, phân tích,v.v..)? Đó sẽ là tài liệu quí giá có thể sau 5-10 năm hoặc lâu hơn nữa dành cho những người có niềm đam mê giống mình! Biết đâu sau này Pháp luật VN có điều chỉnh đến việc độ xe thì sao? Đây sẽ là một tài sản vô giá cho tất cả AE HTDC sau nhiều năm đam mê, tìm tòi, sáng tạo kể cả mất ăn, mất ngủ vì nó! Emo78 |
Theo anh nghĩ, em cứ làm đề tài nào mà em thích, nếu phù hợp với bộ môn của em đang học, được nhà trường chấp nhận, chỉ cần thay từ " độ" thành từ "thiết kế" cho nó nhẹ nhàng và bài bản. Nói vui nhé, nhiều đề tài đạt điểm cao nhưng không ứng dụng trong thực tế cũng đành làm vật kỹ niệm cho thời sv mà thôi, nếu đề tài tốt nghiệp của Cua không đạt điểm cao nhưng trên thực tế nhiều anh em làm cẩm nang cho nghiên cứu và ứng dụng cho xế yêu của mình thì tuyệt quá phải không. Vài dòng cho nhà thiết kế tương lai.
|
Bài của Cua viết từ năm 2008, khi Cua làm đồ án tốt nghiệp rồi các bác ơi. Giờ này đã là cựu sinh viên rùi.
|
| Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:25 PM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.