![]() |
Nhờ các anh tư vấn nhông sên dĩa honda cd125 đầu 12
e kiểm tra thì thấy nó đã đến lúc cần thay thế.
hiện tại là: - nhông :15 - dĩa : 42 bình thường em chạy số 3-4 60-80km/h lúc cuối ga hay có hiện tượng rung máy, đó có phải là bị dư máy không ạ. có anh bạn nói em nên xuống nhông 13-14 có nên làm vậy không, khi xuông nhông thì sẽ có kết quả gì. e định là: nhông: 14 dĩa : 42 hoặc nhông 14 dĩa 32 các bác thấy sao ạ |
Anh Jimmy ơi anh đâu rồi. Xuất hiện đi anh.
|
Trích:
Chạy số 3 và 4 mà lên tới tốc độ 60-80 km/h thì có hiện tượng rung máy là đúng rồi vì tới tốc độ đó bạn phải chạy ở số 5. Nếu chạy số 5 mà không bị gầm máy thì xe bạn bình thường không cần thay đổi nhông và dĩa... Khi thay sên mới nên thay luôn nhông và dĩa mới cho đồng bộ, tránh thay 1 thứ mới mà 2 thứ còn lại đã mòn, cũ... |
Trích:
|
250K/ bộ thì chất lượng khá kém... Được hay không thì phải chạy thử xe mới biết được thôi :)
Thường xe máy móc còn zin, cos 0 thì đi nhông dĩa như sau: 14-42, nhưng cái đó là dành cho xe zin, xe trên thị trường đa phần có can thiệp cho máy mạnh hơn nên thông số đó chỉ để tham khảo. Nếu bạn đi dĩa 39 mà xe có hiện tượng đuối, rốc máy thì phải thay dĩa có đk lớn hơn... |
Trích:
hiện tượng rốc máy là như thế nào hả anh Jimmy, nếu bị thì phải về lại dĩa 42 như cũ hả:10_4_6: |
Trích:
|
Trích:
nhông sên dĩa mình nên mua loại nào hả anh jimmynguyen, khoảng bao nhiêu tiền thi có chất lượng tốt, và nên sử dụng trong khoảng bao lâu thi thay thế ,hay kiểm tra thực tế thấy cần thay thì thay, xe e đi hàng ngày anh ạ. |
Thường thì anh mua bộ D.I.D 520, Cũng lâu chưa thay nên không nắm giá chắc khoảng trên 700K chút. Cũng tùy theo đi ít hay nhiều, khi thấy nhông, dĩa mòn và sên nhão (không ôm dĩa) nữa thì thay thôi....
|
E đi thử một thời gian xem co' được ổn định không ,nếu không thì về lại như cũ.
Nguyên bản của nó là 14-42 là đi đường đèo, nếu di ở biên hòa - hcm thì nên xếp lại ra sao hả anh. |
Trích:
|
Trích:
e vừa đọc thêm trên vài trang web nói là số măt sên cũng quan trọng nữa, xin anh chỉ giáo ạEmo87 |
Trích:
|
Trích:
nên thay lại bộ 15-428 /42 .cam giac xe di ngon lành lại không lụp chụp nữa các bác ạ hihihi |
nhờ AE tư vấn sên ,nhong ,dĩa CD125 lên 2 trái 100deam
jimmy xe cd125 rock 2trai dream 100 .nhông dĩa ban đầu là 17/45.chạy gầm như xe tăng . dc cái khi dửng đèn đỏ để số 3 đề phà phà . rock xuống tiệm tv xuống 14/39 chay vẫn gầm va giựt . xuống tiệm t2 tv 15/38 chay máy đuối như trái chuối fai đề ba s1 moi khi dừng đèn đỏ ...khổ oi la khổ . lan 3 rock xuống tiệm t3 tv va 15/36 chay thay tot hơn cả ,nhưng trước khi thẳng tiến máy giựt nhẹ cái , con khj có đà sang số xe chạy rất đầm . có cách nào để em nó khỏi phải giựt khj vào trớn trước khi chạy???cam ơn tất cả mọi cse cua AE.
|
Xe bạn lúc đầu sử dụng nhông sên dĩa (nsd) là sai rồi, bộ nsd đó là 9mm dành cho xe nhỏ (vd: Dream, Wave...) Nhưng mình rất ngạc nhiên khi bạn đề-pa bằng số 3??? Cho dù bạn có đi xe 1000cc đi chăng nữa thì cũng chỉ nên đề-pa bằng số 1.
Xe bạn theo mìn h nên sử dụng đúng bộ nsd lớn dành cho nó (11mm) và có thể xếp 15-38 hoặc 14-36 là OK, tuy nhiên cảm nhận tuỳ thuộc rất nhiều về cách chạy xe như thế nào -Lời khuyên: Nên tìm các tiệm chuyên về CD125, LA, Rebel... để thay nsd (họ biết mua đúng đồ). Bạn cũng nên dành thời gian off cùng AE để có lời khuyên tốt hơn, sáng CN chẳng hạn |
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 10:14 PM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.