Hỏi thăm về Cd 125 Benly
 

Xe của em có số máy :C06E-1006619
Số Xườn :JC-1006629
Cho em Hỏi đời này là năm bao nhiu vậy mấy Bác???

Xe CD của bác nó có " Tâm hồn của đá "

SK và SM bạn ghi không đầy đủ nên không thể trả lời bạn chính xác được. Không nên nhìn SK và SM trên giấy đăng ký mà phải nhìn thực tế trên xe (Đôi khi trên giấy đăng ký ghi tắt, không đầy đủ)
Trước mắt chỉ có thể trả lời bạn là: Xe bạn theo giấy tờ thì chắc chắn không phải là CD125T

cho em hỏi ké luôn, xe em số máy: 25TE-1229675, số khung: 125T-1504622 vậy là đầu mấy vậy anh ?

cho e hỏi với SM trên cavet xe e thì lại là CD125T150XXXX và SK là CD125TE123XXXX vậy có phải xe e sx năm 1997 ko? và cavet xe ghi vậy có chính xác ko a?

Xe bạn là đầu 15 đó, sản xuất khoảng 1997 nhé!

Bạn ghi lộn rồi nhé! SK là CD125T-150xxxx, còn SM là CD125TE-123xxxx Emo013
Xe bạn sản xuất 1997

tiêu em rồi trên cavet xe em nó ghi vậy đó anh vậy là nó ghi sai rồi ah!

Vậy là cavet có nhầm lẫn rồi. SM bao giờ cũng là CD125TExxxxxx Chữ E là ENGINE đó Emo40

cho mình hỏi, cd125 gia tốc có tốt hơn mấy em future 125 hay 110 không? mình nghe nói chạy rất đầm, tốc độ có đạt 100km/h không các bác? thỉnh thoảng hay đi phượt nên cũng rất quan tâm về em này và khả năng leo đèo của em nó.

Mình không có đủ tài liệu nên không thể biết chính xác là CD125 gia tốc có lớn hơn Future 110 hay 125 nhưng đây là 2 dòng xe khác nhau và có những đặc trưng riêng, nếu bạn thích 1 chiếc xe nam tính, máy bền, phong cách và tiếng pô nổ hay thì CD125 có thể đáp ứng được.
Bạn đã là thành viên của Diễn đàn này thì có thể tìm xem "Nhật ký những chuyến đi" để biết xem CD125 có thể đi phượt như thế nào? và phù hợp những cung đường nào nhé!
À, quên nói là khả năng leo đèo của CD125T zin là... khá tệ Emo013

cái vụ leo đèo thì em có thể nói với bác là xe zin thì phải bò bằng số 3 nếu mất trớn,còn trớn thì số 4 cũng đi được 1 đoạn còn lại là phải bò bằng số 3.CD zin chạy đèo rất cực, nhưng được các khỏe nên cũng qua đèo vô tư hehehe Emo73 (chút kinh nghiệm sau chuyến đi vừa rồi).

vì xe hiện tại của mình là future 1 (110) chở 2 thì leo đèo Bảo Lộc và Prenn cũng như bác nói: Phải để số 3 mới leo nổi ở vận tốc 35-40Km/h (không tăng nổi nữa), mấy anh Sirius qua vù vù hic. Mình rất thích dáng vẻ và âm thanh của em CD125 này, chân thành cảm ơn comment của 2 huynh, mình dân Tiền Giang sẽ sớm lên để diện kiến bác Jimmy, hy vọng được bác giới thiệu về CD125 nhé. Emo013

Đèo B'lao và Prenn chưa nhằm nhò gì đâu, AE vẫn leo Omega (đèo Hòn giao, Khánh lê, Khánh Vĩnh cao tầm 1700m) rầm rầm đấy thôi bạn ơi, tuy leo chậm thật nhưng từ từ cũng bò bò qua thôi bạn ơi :D