|
Con "khủng long" mới của Honda 2008
Con xe tốc độ này vừa được Honda trình làng, đây là mẫu xe cạnh tranh gay gắt với các đàn anh đi trước nó!
HONDA Motorcycle DN-01 http://i166.photobucket.com/albums/u...dadn01-08c.jpg http://i166.photobucket.com/albums/u...dadn01-08a.jpg 2008 DN-01 Type: Liquid-cooled 4-stroke 8-valve SOHC 52° Vtwin Displacement: 680cm³ Fuel capacity: 17 litres (including 3-litre LCD-indicated reserve) Dimensions: 2,315 x 820 x 1,115mm Tyre front: 130/70 ZR17M/C (62W) Tyre rear: 190/50 ZR17M/C (73W) Clutch: Automatic, HFT with internal hydraulic control Mass-centralised 15.1-litre dual-element fuel tank (with 3-litre reserve) facilitates long touring range Long, spacious pillion passenger seat with body-integrated side hand grips Wide, low, deeply stepped 690mm seat offers relaxed riding position and easy reach to ground Wide, eye-catching red LED taillight array and yellow indicators Steel pipe double-cradle frame with bolt-on seat rail Low emissions 2-into-1 exhaust system with large, chrome-plated triangular shaped tailpipe SWide, low-profile 190/50-17 radial rear tyre Infinitely variable automatic HFT (Human Friendly Transmission) offers smooth, efficient power delivery and sporty acceleration in three switch-selectable modes of operation Spacious foot boards tapered upward for enhanced riding comfort Powerful, smoothly dependable Combined-ABS braking with 3-piston front callipers Elegant 17” dual 5-spoke cast aluminum wheels Compliant, long-travel 41mm front fork New design dual projector beam headlights with large central high beam in slim yet wide wraparound one-piece design Front cowl design integrated into fuel tank, with short tinted windscreen Honda Ignition Security System(HISS) prevents ride-away theft Large-scale one-piece LCD instrument panel features wide-throw multi-segment tachometer and central digital speedometer readout Slim, smooth and powerful 680cc liquidcooled fuel-injected 8-valve V-twin engine |
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
chẹp chẹp ... xe đẹp ... ực ực
chứ đọc thông số không hiểu, nhức đầu, khỏi đọc hehe |
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
Xe đẹp wá pác Chimi ơi!Spam tí!
|
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
|
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
con này tay ga hả pác Chim, tay lái nó giống Yamaha xuồng nhỉ.
|
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
Trích:
|
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
Em nghĩ đây là dòng touring cùng họ hàng với Goldwing. Nhìn những thông số kỷ thuật có thể thấy những tiện nghi rất đặt biệt của dòng xe này như thắng ABS, ga tự động điều khiển bằng thủy lực 3 nứt, yên ngồi rộng, sâu, dài rất thỏai mái v.v.
Tuy nhiên cái mà rongden nói là "tay ga" đấy có lẽ là do kiểu dáng. Gauden cũng thấy thế vì: 1) dàn áo bao phủ hầu như tòan bộ xe- che lắp luôn cái máy V-twin vốn có thiết kế rất đẹp và 2) cái đuôi có tay nằm hai bên (side hand grips) trông giống i như đuôi của PS- điểm này là hòan tòan khác với mấy dòng touring trước: lúc nào cũng có thùng 2 bên và phía trên. Ý kiến cá nhân thui. Cheersss! :lol: |
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
Gấu ơi đây là xe "tay ga" thuần túy đấy như SH, Spacy... thôi! phần kỹ thuật chỗ ly hợp ghi là tự động đấy thôi, vả lại nhìn xe không có côn tay đấy! :lol:
|
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
Trông giống như xe tay ga "super wing" và "wing" của Honda đang bán ở các salon VN, nhưng cái máy V thì ngầu hơn nhiều. Một thằng ở cty mua 1 chiếc "wing" này, xác thì to, mà máy thì yếu vãi
|
Re: Con "khủng long" mới của Honda 2008
Chú ý xe này xài máy V chạy bằng lap. Con này tay ga nhưng bộ ly hợp chắc tiên tiến hơn nhiều. Chắc giống số tự động của xe hơi.
|
| Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 05:43 AM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.