Giúp với - Cách súc bình xăng
 

Tình hình là mấy tháng nay , cứ chục bữa xe mình lại bị nghẹt xăng , tháo khóa xăng thì đóng cả lớp mạt gỉ , có cả bợn đem thui . MÌnh tháo bình xăng ra súc , cho vào chừng chục con tán rồi lắc , rồi lại súc . Nhưng cứ chừng chục bữa thì lại y như cũ . Các anh em ai biết chỉ giúp cách khắc phục tình hình trên cho triệt để nhé .
Xin cám ơn !

Bình xăng của bạn bị rỉ quá nặng rồi chỉ có cách là mổ ra làm đồng lại những chổ bị rỉ thôi. Làm đồng xong nhớ rửa phía trong lại bằng dầu rùi đem sơn (bịt kín lại không thợ sơn trong lúc trét để nước vào sẽ rỉ lại).

Duyanh nói đúng đấy, nếu bỏ hơn chục con tán vào súc mà chỉ được chừng chục bữa thì bị nặng quá rồi, phải mổ ra làm lại thôi
Nên để ống xăng reset cao cao một tí! Hạn chế xài reset

Cám ơn các bác đã chỉ giáo , để mình mần theo xem sao .

Có một cách nữa là tráng keo Epoxy. Có loại keo tráng bồn nhiên liệu composite,dùng tráng bình xăng cũng được. Giá khoảng 70k/ kg. Thật ra thì nó cũng tương tự như keo dán bố thắng. Bạn làm sạch bên trong bình xăng bằng thổi cát hay dùng acid clorhydric. sau đó sấy thật khô rồi trộn keo AB đổ vô. Tỉ lệ thì hỏi nơi bán và thử trước bên ngoài. Nhớ chêm chỗ khóa xăng bằng vật liệu ko dính keo ( rau dọc mùn nấu canh chua)

Ồ! hay quá. Có phải Epoxy quét sàn kg vậy bạn? chống trầy cho nhà xưởng?

Cái đó là tạm thời thôi vì căn bản bình xăng lớn đã mục rồi....
Tráng keo một thời gian nó bị bong ra, lại có nhiều mảnh vụn rơi ra, lại nghẹt....