Niềm đam mê Yamaha YZF-R1 của dân chơi Sài Gòn
 

YZF-R1 2009 của hãng xe Nhật Bản - Yamaha trang bị động cơ và hệ thống giảm sóc mới so với những chiếc đời trước.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a6.jpg
Ngoại hình không thay đổi nhiều, song R1 2009 có nhiều thay đổi trong phần động cơ của chiếc xe.

Xếp trong hàng siêu môtô, mẫu xe thể thao trẻ trung này của Yamaha luôn được dân chơi xe thể thao tại TP HCM đón nhận. YZF-R1 2009 thừa kế nhiều công nghệ hiện đại từ mẫu xe đua MotoGP M1. R1 trang bị động cơ 998 phân khối, 4 thì làm mát bằng dung dịch.

Sử dụng vật liệu nhẹ để thiết kế khung xe, YZF-R1 2009 cứng cáp hơn so với những đời xe trước. Chiếc xe có tổng trọng lượng khoảng 205 kg.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a19.jpg
YZF -R1 2009 gây ấn tượng phần đầu xe với cặp pha projector.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a9.jpg

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a13.jpg

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a14.jpg
YZF-R1 2009 với kiểu dáng mạnh mẽ luôn là sự lựa chọn của dân mê chơi xe môtô thể thao.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a3.jpg









Từ VnExpress

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a8.jpg
Động cơ 4 thì của YZF-R1 được sản xuất với 16 cổ van được làm bằng titan, với hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hệ thống van hút biến thiên thông minh. YZF-R1 có công suất cực đại tương đương 126 mã lực.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a7.jpg

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a15.jpg

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a23.jpg
Cặp ống xả được thiết kế lại bề ngoài khá bắt mắt phía đuôi xe.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a18.jpg

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a17.jpg
Cặp thắng (phanh) đĩa trước 310mm với 6 piston thủy lực, bánh sau sử dụng thắng đĩa đơn 220mm. YZF-R1 2009 sử dụng vỏ (lốp) sau 190/55ZR17 tăng cường khả năng bám đường.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a4.jpg
Bình xăng YZF-R1 có dung tích 18 lít.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/q1.jpg
Bộ trợ lực tay lái được điều khiển điện tử giúp tay lái an toàn hơn và dễ dàng điều khiển chiếc xe.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a2.jpg
Hộp số 6 cấp với bộ ly hợp trượt đa đĩa.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a5.jpg
Giảm sóc sau được thiết kế đặc biệt, tăng cường khả năng giảm chấn và dễ dàng điều chỉnh.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a16.jpg
Cụm đồng hồ đặt gọn phía trước, dễ quan sát.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/38/8E/a12.jpg
Thân xe nổi bật với bộ tem "lửa".