|
Suzuki DZ-R400SM đầu tiên tại Việt Nam
DZ-R400SM được thiết kế với đầy đử sức mạnh trên những xa lộ hay trong đường đô thị. Là chiếc Suzuki "nhảy" trên địa hình, song DZ-R400SM được dân chơi môtô thể thao tại thành phố ưu chuộng.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/115.jpg DZ-R400SM được đánh giá phù hợp với đường đô thị cũng như trên những địa hình khác nhau Thiết kế như một chiếc off-road nhưng DZ-R400SM phù hợp với những con đường bằng hơn là những con đường lầy lội địa hình. Trên thực tế, khi ngồi trên xe, người lái cảm nhận được DZ-R400SM phù hợp trên đường phố hơn với đầy chất bụi bặm. Dễ điều khiển và đặc biệt với thiết kế thân xe cao, xe qua những con đường gồ ghề, hay vượt qua những vũng nước lớn không có gì khó khăn. Nói vui như người chủ chiếc xe là "chở vợ đi chơi thoải mái mà chẳng sợ ổ gà với ngập nước". Suzuki DZ-R400SM trang bị động cơ 398 phân khối xi-lanh đơn. Động cơ 4 thì làm mát bằng dung dịch. DZ-R400SM sử dụng hộp số 5 cấp. Lốp (vỏ) trước 120/70, lốp sau 140/70, vành (mâm) 17 inch. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/118.jpg Động cơ 398 phân khối gọn gàng của Suzuki DZ-R400SM. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/15.jpg Ngay khi về tới Việt Nam, Suzuki DZ-R400SM đã được lắp thêm nhiều "đồ chơi" mới http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/12.jpg Bộ đèn pha thay bằng bộ chiếc đầu xe KTM, đẹp mắt hơn. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/14.jpg Bộ bảo vệ tay lái Acerbis nhập từ Italy http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/13.jpg Cụm tay thắng, tau côn mới. Từ VnExpress |
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/2.jpg
Cụm ghi đông"độ" lại để người lái dễ dàng điều khiển. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/1.jpg Nắp dầu thân xe thay mới với màu sắc nổi bật. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/3.jpg http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/7.jpg Giảm sóc bánh trước gắn bộ bảo vệ làm từ nhựa phủ carbon. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/8.jpg Lốc máy cũng bảo vệ bằng "đồ chơi" mới. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/10.jpg Ống dẫn nước làm mát động cơ mới bắt mắt hơn. |
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/4.jpg
Giảm sóc trụ ấn tượng. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/9.jpg Bộ bảo vệ thắng đĩa sau cũng được thay mới. http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/46/3F/5.jpg Đuôi xe nổi bật với ống xả ở vị trí cao. |
|
Xe đẹp ... xe đẹp ... người mẫu cũng đẹp , cái gì đẹp em cũng thích cả bác Lễ ạ =)) =)) hia hia hia , dưng mà đẹp chỉ để ngắm thôi bác Lễ nhỉ ... chứ bon chen vòi với theo có khi om cái thân ^^) ... có khi cố nhào vô lại ghim vào tường nữa thì ... răng rơi hàng bát ... bác Lễ nhỉ =)) =)) =))
|
Lemoto ơi, giới thiệu xe nhưng phải kèm theo giá của em nó bi nhiêu để anh em còn " liệu cơm gắp mắm chứ".
|
Em thấy trên hình có đến 2 em bác Danh a! Bác mún hỏi em nào vậy?
|
Em hỏi khó trả lời quá. Để anh hỏi riêng Lemoto vậy!
|
Trích:
|
| Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 08:53 PM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.