La Grande Fuga – Kẻ đào tẩu
 

So với những phiên bản độ giữa Triumph và Harley Davidson đã từng xuất hiện, có thể nói La Grande Fuga là một trong những phiên bản tuyệt vời nhất.

Sở dĩ La Grande Fuga được gọi là “kẻ đào tẩu” do La Grande Fuga trong tiếng Italia có nghĩa tương tự như cụm từ Great Escape trong tiếng Anh. Hơn nữa, cái tên Great Escape hẳn đã quá nổi tiếng trong các bộ phim về đề tài thế chiến thứ II nên nhắc đến cái tên này cũng tạo ra nhiều liên tưởng cho những người chiêm ngưỡng nó.

Great Escape là một bộ phim nổi tiếng của Đạo diễn John Sturges diễn tả một cuộc đào tẩu quy mô lớn của các tù nhân phe Đồng Minh ra khỏi trại tập trung của Đức. Mặc dù bộ phim không nhận được nhiều sự quan tâm khi mới ra mắt, nhưng khi đã có thời gian thẩm định, The Great Escape đã giữ một vị trí cao trong thể loại phim chiến tranh và trở nên nổi tiếng.

Có lẽ, chính từ nguồn cảm hứng rất lớn từ bộ phim cùng tên mà phiên bản này đã được đặt theo mang sắc màu đậm chất nhà binh. Hãng độ xe Drags & Racing đến từ nước Ý sở hữu bởi ông chủ Dino Romano đã tạo ra một phiên bản độ hết sức ấn tượng. Niềm đam mê của ông chủ người Ý được “nung nấu” từ hơn 20 năm nay và cho đến hiện tại mới cho ra mắt một phiên bản ưng ý nhất bên cạnh những bản độ có mặt tại hãng từng được bán.

La Grande Fuga được coi là một sự kết hợp hoàn hảo giữa Triumph và Harley Davidson của Mỹ bởi trên mình chiếc xế độ này sở hữu rất nhiều chi tiết được “nhặt” từ những gì tinh hoa nhất đã làm nên hai thương hiệu nổi tiếng toàn cầu đó.

Bản độ này được trang bị bộ khung xe giống như Bonneville Scrambler và đương nhiên cũng mang luôn trong thân mình khối động cơ tương tự như của Bonneville Scrambler với cụm xi-lanh kép song song, DOHC, dung tích 865cc, làm mát bằng không khí với khoảng đánh lửa 270° thường xuất hiện trên Bonneville, cũng nhờ đó mà tạo ra âm thanh ống xả khác biệt thường thấy trên Scrambler.

Bên cạnh đó, La Grande Fuga còn sở hữu chế hóa khí của Keihin, hộp số 5 cấp, có hệ thống chống trượt, để chân được làm tương tự như các dòng xe Harley Davidson và yên xe lấy “thửa” từ chiếc 1939 Harley-Davidson.

Chưa dừng lại ở đó, La Grande Fuga còn được phủ bên ngoài một lớp sơn khá ấn tượng như những chiếc xe quân đội hay dùng đó là màu xanh lá cây đậm và có phần hơi tối để tăng cảm giác về thời xưa cũ đúng như cái tên của nó.

Tuy nhiên, La Grande Fuga là sản phẩm độ của Drags & Racing nên cũng không thế thiếu đi những chi tiết được hãng độ xe này thiết kế riêng như: Lọc khí, để chân, bình xăng của Triumph được chế lại, màu sơn, giám chấn…

Đặc biệt hơn nữa, theo những gì mà Drags & Racing cho biết thì bản độ độc đáo này của họ hoàn toàn được làm bằng tay hết sức tỉ mỉ. Do đó, mức giá mà Drags & Racing đưa ra khá cao, khoảng 24.000 USD.
Dưới đây là những hình ảnh về “kẻ đào tẩu” La Grande Fuga:

http://images2.autopro.channelvn.net...agracing13.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net...agracing12.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net...agracing11.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net...agracing10.jpg

http://images2.autopro.channelvn.net...agracing09.jpg

Nguồn Autopro

Khakha...Mày hả bưởi! Màu xanh lính truyền thống của HD. Có một số chi tiết nhỏ không thích nhưng phải công nhận là quá tuyệt vời cho 1 phiên bản xe độ dòng Army!!!

kết nhất là đèn pha, đẹp quá, cá tính quá
bình xăng còn có vẻ hơi điệu đà, chưa thể hiện hết chất "lính"
nói chung là quá đẹp.... chẹp chẹp.... thèm...

xe wa zu............... uoc gi ..

chẳng khác gì CD...nhất là bình xăng :D

Các bác cho e hỏi quả lốp xe này mình có thể mua ở đâu dc ạ và có thể gắn vào CD dc ko? Em đang nhắm cặp lốp này cho con CD nhà e. Bác nào biết tư vấn dùm em với. Cảm ơn các bác

Bác chịu khó đọc các thông số trên niền xe hoặc trên vỏ xe đang sử dụng sau đó mới quyết định mua vở xe cho đúng với niền xe. Vấn đề gai vở xe thì không khó lắm, bác chỉ cần chịu khó lung ở các chợ là có thể tìm thấy thôi.

Chiếc này độ đẹp thật, cảm ơn bạn rongdenxd đã sưu tầm cho AE chiêm ngưỡng.
Có vài chi tiết mình thấy khá lạ, chắc do hiểu biết còn kém, đó là: cái giò đạp lại lật ngược về phía trước, khi đạp chắc bẻ lật lại, hai là nhìn thấy dây ambrayage mà hổng thấy cái tay của nó!!!
Đang đề ra kế hoạch phấn đấu: Kiếm 1 em CD đầu 12 vừa vừa - độ lại kiểu gần như vậy. Hy vọng , hy vọng

@Abu: Ambraya chắc thiết kế theo dạng cuốn (như dây ga) nên không có tay. Nước ngoài thiết kế như vậy khá nhiều...