![]() |
Phân biệt các dòng xe máy - phân khúc dualsport
Từ trước đến nay, Simba luôn thắc mắc về các dòng xe, vì quá nhiều thông tin dẫn đến bị tẩu hỏa nhập ma nhất là khi muốn phân biệt sport, naked, dualsport ... Nên simba muốn bài viết này giúp mình cũng như một số anh em khác muốn tìm hiểu về đề tài này sẽ cảm thấy rõ ràng hơn. Bài viết mang tính tham khảo, nên anh em cứ góp ý thoải mái, cũng như cho biết thêm một số loại xe tiêu biểu cho từng dòng. Simba sẽ edit để trở thành tài liệu bổ ích sau này cho các thành viên mới.
Simba sẽ chia bài ra theo 3 phân khúc cho dễ edit và anh em cũng dễ góp ý : A/ Moto đường phố B/ Offroad C/ Dualsport C/ Phân khúc dualsport Dual-sport là một thuật ngữ rộng dùng để chỉ các loại xe được phép chạy trên đường bộ nhưng sở hữu thiết kế phù hợp cho các tình huống off-road. Môtô dual-sport thường kết hợp giữa tính năng hoạt động của cả hai dòng xe kể trên. Nói cách khác, chúng dựa trên mẫu mã off-road của các nhà sản xuất và thêm vào những thiết bị cần thiết để được phép chạy trên đường bộ (ví dụ: đèn, xi nhan, còi, gương). http://i250.photobucket.com/albums/g...lsportkawa.jpg Chiếc dualsport nổi tiếng Kawasaki KLR650 1/ Dòng Adventure Môtô du lịch thám hiểm là loại xe đường bộ có động cơ dung tích lớn phù hợp cho các chuyến đi đường dài. Ngoài ra, chúng còn thuộc gia đình dual-sport với bình nhiên liệu lớn và túi đựng đồ hai bên. Trọng lượng cũng như các thông số khác giúp chúng tách khỏi dòng xe off-road. Suzuki DR-Z400S trọng lượng nhẹ (136 kg) và BMW R1200GS Adventure (256 kg) là hai gương mặt nổi bật trong dòng xe này. http://i250.photobucket.com/albums/g...nture-2008.jpg 2/ Dòng Enduro Enduro là phiên bản được phép chạy trên đường bộ của motocross với hai nét đặc trưng là khoảng sáng gầm lớn và hành trình giảm xóc dài. Nhìn chung, chúng không thích hợp cho những chuyến du lịch đường dài vì đầu tư phần lớn cho tính năng off-road và cảm giác thoải mái. Bên cạnh đó, enduro còn đi kèm một số dấu hiệu phân biệt với phiên bản motocross, tiêu biểu như bộ giảm âm, trọng lượng bánh đà, đèn xi nhan, gương và đèn pha. Tuy nhiên, bộ yên cao và đàn hồi kém giúp dòng xe enduro trở thành lựa chọn lý tưởng trên đường bộ. XR của Honda một ví dụ. http://i250.photobucket.com/albums/g...n/XRenduro.jpg 3/ Dòng supermoto Supermoto là dòng xe kết hợp giữa motocross và enduro. Thuộc dòng dual-sport, supermoto ngày càng trở nên phổ biến với những cải tiến từ phía các nhà sản xuất như vành nhỏ và cặp lốp đường bộ. Thêm vào đó, nhờ lợi thế trọng lượng nhẹ, độ bền cao, chi phí thấp và cơ cấu lái mạnh mẽ, supermoto được rất nhiều tay lái sử dụng trên đường phố. Thị trường môtô hiện nay đang tràn ngập các sản phẩm thuộc dòng supermoto như Ducati Hypermotard, KTM 990SM, Honda CRF230M, Kawasaki KLX250SF và Yamaha WR250X. http://i250.photobucket.com/albums/g...rdsTest_04.jpg Ducati Hypermotard http://i250.photobucket.com/albums/g...6_1024x768.jpg Yamaha WR250X http://i250.photobucket.com/albums/g.../ktm-990SM.jpg KTM900SM Về phân khúc dualsprot, Simba chỉ biết đến đây. ACE cho thêm thông tin, hình ảnh những xe tiêu biểu cho từng dòng xe, như vậy bài viết sẽ hay hơn. Xin mời vào Nguồn sưu tầm và tổng hợp : vietbao.vn, xaluan.com |
càng đọc càng rối, không biết loại nào ra loại nào lun. anh em nào viết rõ thêm nữa được không
|
Trích:
|
Ducati - niềm đam mê đầy sức mạnh.
|
muốn hết rối, cứ mua mỗi dòng một chiếc rồi từ từ nghiên cứu, chạy thử, sửa thử :) hehe, nhưng cách này hơi tốn , vì vậy chịu khó đọc bài lý thuyết suông đi nhé :D haha
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 08:33 PM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.