![]() |
Nhờ các anh tư vấn nhông sên dĩa honda cd125 đầu 12
e kiểm tra thì thấy nó đã đến lúc cần thay thế.
hiện tại là: - nhông :15 - dĩa : 42 bình thường em chạy số 3-4 60-80km/h lúc cuối ga hay có hiện tượng rung máy, đó có phải là bị dư máy không ạ. có anh bạn nói em nên xuống nhông 13-14 có nên làm vậy không, khi xuông nhông thì sẽ có kết quả gì. e định là: nhông: 14 dĩa : 42 hoặc nhông 14 dĩa 32 các bác thấy sao ạ |
Anh Jimmy ơi anh đâu rồi. Xuất hiện đi anh.
|
Trích:
Chạy số 3 và 4 mà lên tới tốc độ 60-80 km/h thì có hiện tượng rung máy là đúng rồi vì tới tốc độ đó bạn phải chạy ở số 5. Nếu chạy số 5 mà không bị gầm máy thì xe bạn bình thường không cần thay đổi nhông và dĩa... Khi thay sên mới nên thay luôn nhông và dĩa mới cho đồng bộ, tránh thay 1 thứ mới mà 2 thứ còn lại đã mòn, cũ... |
Trích:
|
250K/ bộ thì chất lượng khá kém... Được hay không thì phải chạy thử xe mới biết được thôi :)
Thường xe máy móc còn zin, cos 0 thì đi nhông dĩa như sau: 14-42, nhưng cái đó là dành cho xe zin, xe trên thị trường đa phần có can thiệp cho máy mạnh hơn nên thông số đó chỉ để tham khảo. Nếu bạn đi dĩa 39 mà xe có hiện tượng đuối, rốc máy thì phải thay dĩa có đk lớn hơn... |
Trích:
hiện tượng rốc máy là như thế nào hả anh Jimmy, nếu bị thì phải về lại dĩa 42 như cũ hả:10_4_6: |
Trích:
|
Trích:
nhông sên dĩa mình nên mua loại nào hả anh jimmynguyen, khoảng bao nhiêu tiền thi có chất lượng tốt, và nên sử dụng trong khoảng bao lâu thi thay thế ,hay kiểm tra thực tế thấy cần thay thì thay, xe e đi hàng ngày anh ạ. |
Thường thì anh mua bộ D.I.D 520, Cũng lâu chưa thay nên không nắm giá chắc khoảng trên 700K chút. Cũng tùy theo đi ít hay nhiều, khi thấy nhông, dĩa mòn và sên nhão (không ôm dĩa) nữa thì thay thôi....
|
E đi thử một thời gian xem co' được ổn định không ,nếu không thì về lại như cũ.
Nguyên bản của nó là 14-42 là đi đường đèo, nếu di ở biên hòa - hcm thì nên xếp lại ra sao hả anh. |
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:44 PM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.