Hỏi Về Sức Ì Của Máy.
 

Lại là théc méc muôn thủa của e về máy móc. vì kiến thức nông cạn mà...hix hix.Em muốn biết nguyên nhân nào làm cho máy khi chạy đường xa hay bò dốc lại có hiện tượng ì ạch như có bầu í nhỉ.Nhiều lúc muốn thay đổi cảm giác trên đường mà con vợ em cứ chỉ có nhiêu đó,mà không thể thay đổi tốc độ là bao.Em muốn con vợ em mỗi lần e cưỡi nó,nó phải chồm lên vì "sung sướng" như những chiến mã Cao Bồi Miền Tây thì em mới thít cơ. Các Pác có kinh nghiệm vụ này tư vấn em với, nếu thành công hì hì hì em đưa vợ em cho các pác " cưỡi" thử héng. :lol:

Re: Hỏi Về Sức Ì Của Máy.
 

Hiện tượng khi lên dốc hay đề-pa yếu hoặc ì theo em cũng có nhiều nguyên nhân:
1. Nhông dĩa không phù hợp kích cỡ bánh xe hoặc công suất máy
2. Bố nồi bị mòn hoặc tuột, cái này xe em đang bị => khắc phục: thay bố mới
Biết nhiu đó à!!! :mrgreen:
Còn cái dzụ "cưỡi" thử vợ Bác, hôm nào cho em "cưỡi" thử nhé!!!
Em thích lém :mrgreen:
Cam đoan xài không hao!!! :lol:

Re: Hỏi Về Sức Ì Của Máy.
 

Benly đã làm máy tới đâu rồi? phải tả ra cho kĩ AE mới biết chứ.chạy 130km/h mà còn yếu gì nữa?

Re: Hỏi Về Sức Ì Của Máy.
 

Thôi anh chơi 2 trái 57li như xe em đi..đảm bảo nhẹ như lâng !! :lol:

Re: Hỏi Về Sức Ì Của Máy.
 

Xe CD có nhược điểm là đi đường bằng thì ngon nhưng leo dốc thì tệ!!! :cry:
Cách khắc phục tình trạng ì ạch đó là làm cho máy mạnh hơn thôi (thay pitton, BXC, làm nồi, nhông sên dĩa v.v...) Còn làm như thế nào thì tùy mỗi xe! :P

Re: Hỏi Về Sức Ì Của Máy.
 

Dạ kính thưa các Pác là con vợ em trước kia ở với ông lão 55 nên có vẻ "cam chịu" quá. em cưới về có làm lại cái nồi thôi vì vợ em con Zìn Zin...theo các pác tình trạng máy như vậy có cần thêm ViGaRa cho vợ em hông.

Re: Hỏi Về Sức Ì Của Máy.
 

Zin thì yếu bác ạ! Nếu bác máu máu và thích đi xa nhiều thì nên bơm cho em nó vài viên thuốc tăng lực! còn chỉ đi lòng vòng thành phố và muốn giữ zin thì cứ thế mà chạy!!! :lol: