HOANGTUDEN CD CLUB - Harley Davidson Street Glide, tiện cho những chuyến du ngoạn

HOANGTUDEN CD CLUB (https://hoangtuden.com/frindex.php)

- Xe đó đây (https://hoangtuden.com/forumdisplay.php?f=37)

- - Harley Davidson Street Glide, tiện cho những chuyến du ngoạn (https://hoangtuden.com/showthread.php?t=762)

Harley Davidson Street Glide, tiện cho những chuyến du ngoạn

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide.jpg[/IMG]

Street Glide 2008, một trong những mẫu xe ra đời nhân kỷ niệm 105 năm Harley Davidson (1903 - 2008) đã có mặt tại Hà Nội. Với hình dáng, tiện nghi khá độc đáo cùng động cơ mạnh mẽ, chiếc xe đang được bán với giá 46.000 USD. :roll:

Là một thành viên nhóm Touring trong đại gia đình Harley Davidson, Street Glide thật dễ bị “phát hiện” trên phố nhờ ngoại hình to lớn và độc đáo, ngoài ra là tiếng âm thanh đậm chất Harley Davidson. Chiếc xe có chiều dài 2.400 mm, chiều dài cơ sở 1.613 mm, chiều cao gầm 120 mm và có trọng lượng tịnh 340 kg.

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-14.jpg[/IMG]

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-7.jpg[/IMG]

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-13.jpg[/IMG]

Street Glide được trang bị động cơ 2 xy-lanh kép Twin Cam 96, tổng dung tích 1.584cc với hệ thống phun xăng điện tử kiểu ESPFI, cho mô-men xoắn cực đại 92,6 lb/ft tại tốc độ 3.500 vòng/phút. Cho dù động cơ mạnh mẽ này sẽ phải tải ít nhất 400 kg khi vận hành trên đường nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu được đánh giá là khá tiết kiệm, Street Glide tiêu thụ khoảng 4,4 lít/100 km đường trường và khoảng 6,7 lít/100 km đường thành phố. Và với bình nhiên liệu 22,7 lít, chiếc xe có thể chạy 500 km đường trường mà không cần phải nạp nhiên liệu. Một chú ý từ nhà sản xuất cho khách hàng là chỉ số Octan sử dụng cho xe tối thiểu phải đạt 91, loại xăng thông dụng tại Việt Nam là A92 - hợp lý với Street Glide, không như một số mẫu xe có vòng quay động cơ cao, đòi hỏi chỉ số Octan tối thiểu là 95

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-2.jpg[/IMG]

Bảng điều khiển trung tâm của Street Glide thật đáng gây sự chú ý. Nổi bật là 6 chiếc đồng hồ đo với các kích cỡ khác nhau được mạ crom sáng bóng: đồng hồ đo tốc độ xe, tốc độ động cơ, lượng xăng trong bình,… Ngoài ra chiếc xe được trang bị hệ thống CD kèm theo các tính năng AM/FM/WB/MP3 cùng 2 loa 40 watt của Harman/Kardon nổi tiếng tại Mỹ. Cũng nằm ngay phía dưới đầu đĩa CD là một màn hình hiển thị đa thông tin và cũng khá phức tạp với những ai mới sử dụng.

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-6.jpg[/IMG]

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-5.jpg[/IMG]

Chiếc xe cũng được trang bị hộp số côn tay 6 cấp mới trên những phiên bản 2008. So với thế hệ trước đó, Street Glide 2008 được chú trọng hơn đến hệ thống an toàn: hệ thống phanh ABS trên cả trước và sau, với bề mặt tiếp xúc má phanh rộng 3,2 mm cùng 4 piston trợ lực, ngoài ra Harley còn đưa vào hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control (tiện dụng khi chạy xe trên đường trường).

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-3.jpg[/IMG]

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-12.jpg[/IMG]

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-4.jpg[/IMG]

[IMG]http://images.auto.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2008/08/20080811061431183/Harley-Davidson-Street-Glide-11.jpg[/IMG]
( Nguồn: Autopro)

HÀNG ĐỘC HARLEY DAVIDSON VÀ THÚ CHƠI TỈ PHÚ Ở HÀ THÀNH

Chẳng phải ai cũng mê mẩn dòng xe Harley-Davidson đến mức bỏ ra tới gần 50.000 USD (tương đương 800 triệu đồng) và vài ngàn USD phụ kiện đồ chơi đi kèm để sở hữu một con Harleys Heritage Softail Classic mới cứng cựa...

Ăn Harleys, ngủ Harleys!

Cả Hà Nội đang lên cơn sốt Harleys khi thời kỳ đỉnh cao của Vespa cổ đã đi qua và ngay cả BMW đã không còn đủ mạnh để chinh phục những fan cuồng của dòng xe phân khối lớn. Ở Hà Nội số người sở hữu dòng xe này chưa phải đã nhiều. Do vậy, việc xuất hiện một chiếc Harley-Davidson Heritage Softail Classic (dòng xe Harleys di sản, cổ điển) đời 2008 mới toanh từ đại bản doanh Harley-Davidson ở nửa bên kia trái đất cũng có thể coi là sự kiện trong giới mê xe.

http://i378.photobucket.com/albums/o...83_Sport-1.jpg

Mấy tuần nay cả khu phố Hồ Đắc Di - Đặng Văn Ngữ nơi Hùng đang làm việc đã quen với sự xuất hiện của chiếc xe phân khối lớn hiệu Harley-Davidson "độc nhất vô nhị", to như chiếc thuyền lướt trên đường với tiếng bô chắc nịch. Chiếc xe dựng ở đâu là gây chú ý đến đó. Người đi đường kiểu gì cũng phải ngoái lại xem chiếc xe "lạ", tò mò hơn thì lại gần chỉ trỏ bình luận: "xe gì mà to thế nhỉ…" và không ngừng khen đẹp. Sức hút của Harleys là ở chỗ, dù thể hiện sức mạnh dũng mãnh của mình qua vẻ ngoài "hầm hố" và bóng lộn nhưng không tạo cho người ta cảm giác về một chiếc xe "chơi bời" và thiếu thiện cảm dù có phải nghe tiếng máy to quá mức của nó mỗi khi lăn bánh trên đường.

http://i378.photobucket.com/albums/o...0_IMG_5551.jpg

Hùng "Harleys"

Harley-Davidson Heritage Softail vừa thể hiện được sự dũng mãnh, vừa thể hiện được sự gợi cảm đến mê muội từ những chi tiết nhỏ nhất. Không thể ngồi nhà chờ đến cả tháng trời để nhận xe qua đường biển, Hùng "cắn răng" chi thêm 3000USD phí vận chuyển xe qua đường hàng không cho nhanh "vì còn ngày nào xe chưa về thì không thể tập trung vào công việc nổi".

Anh mới nhận được chiếc Harleys màu đen tuyệt đẹp này được 3 tuần và vẫn chưa vơi cảm giác sung sướng của một trong vài người sở hữu một chiếc Harleys huyền thoại vốn đã quá quen thuộc trong các bộ phim Mỹ.

Với dân nghiền xe như Hùng, việc chuyển xuống ngủ ở phòng khách để tranh thủ ngắm xe và ngồi lau từng con ốc đến tận 3-4h sáng là chuyện quá bình thường. Sau một ngày quay cuồng với công việc, chỉ cần dắt xe ra cửa nổ máy nghe chơi cũng đủ để nở một nụ cười mãn nguyện. Cũng vì chiếc xe tuyệt đẹp này, Hùng đã nhiều lần lỡ hẹn đưa người thân chơi vào cuối tuần vì mải tụ tập bia bọt với nhóm Harleys. "Chẳng có gì có thể khiến mình mất ăn mất ngủ ghê gớm như Harleys, chẳng gì có thể so sánh được", Hùng thừa nhận.

Dân chơi lăn bánh trên đường

http://i378.photobucket.com/albums/o...2_IMG_5525.jpg

Thu hút từ cụ già...

Hùng trót mê dòng xe phân khối lớn đã hơn 10 năm và đã thử qua rất nhiều loại, thậm chí còn đi cả BMW nhưng cuối cùng chỉ có Harleys mới khiến anh cảm thấy thoả mãn nhất và cảm nhận được đầy đủ sức mạnh và tốc độ của xe phân khối lớn. Harleys với Hùng và rất nhiều người chơi xe phân khối lớn khác là cái đích đến cuối cùng.

"Đại đa số những người đam mê dòng xe phân khối lớn đều thích dòng xe này vì khi vận hành, sự cảm nhận về sức mạnh của nó là vô bờ bến. Mong muốn mình được sở hữu một chiếc Harleys là điều khó tránh khỏi", Hùng bảo.

Hùng mới sở hữu chiếc Harleys này chưa được một tháng nhưng đã mê mẩn dòng xe này từ nhiều năm trước, nhất là sau khi được cầm lái một con Harleys của một người bạn. Lần đầu ngồi lên một chiếc Harleys, dù với một người đã có kinh nghiệm cả chục năm chinh chiến với xe phân khối lớn như Hùng cũng chẳng phải "dễ nhằn" vì chiếc xe lên tới 1600 phân khối. Tuy thế, khi đã chế ngự được nó thì khỏi phải bàn. Nó tạo ra một thứ âm thanh không thể lẫn với bất cứ dòng xe nào khác, cộng với sự bề thế và những thứ đi kèm Harleys tạo nên sức hút ghê gớm.

Dường như việc điều khiển một con Harleys to đùng trong những con đường chật chội ở Hà Nội với những tay máy như Hùng chẳng bao giờ có thể thoả mãn được cơn khát tốc độ. Bởi, cái Hùng cần ở Harleys lại là điều khác: "Nếu mua xe chỉ để tham gia giao thông ở Việt Nam thì có thể chưa hợp lý, tôi chọn nó là vì đam mê sở hữu một chiếc xe tên tuổi. Thời gian đầu khi đi xe trên đường, chiếc xe này cũng gây chú ý của mọi người nhưng khi họ đã thấy được chiếc xe và đặc biệt là tên tuổi của nó thì mọi sự khó chịu dường không còn. Thường ngày tôi thường đi làm bằng phương tiện khác còn chiếc Harleys này và những chuyến đi dã ngoại là cách để chúng tôi thoả mãn niềm đam mê xe phân khối lớn cũng như đam mê tốc độ", Hùng nheo mắt ngắm chiếc Harleys dựng trước mặt rồi chậm rãi nói.

http://i378.photobucket.com/albums/o...4_IMG_5514.jpg

.... đến trẻ nhỏ.

Dòng xe Harleys có những "nguyên tắc" riêng của nó, không phải cứ mặc quần áo nào ngồi lên xe cũng được bởi Harleys còn chứa đựng cả một nền văn hoá, một thú chơi cầu kỳ: "Mua một chiếc xe thôi thì vẫn không đủ, còn phải kèm theo những thứ khác như quần áo, mũ, kính, bao tay... Để thoả mãn hoàn toàn khi nhồi trên một con Harleys thì chắc còn cần phải chi thêm hơn chục ngàn USD nữa. Tôi không bỏ ra một số tiền lớn để lấy oai mà là để thoả mãn đam mê, cái tôi của mình thì đúng hơn", Hùng tâm sự.

Chẳng riêng gì Hùng có sở thích ấy. Anh chơi với một hội đi Harleys và dĩ nhiên chủ đề của mọi cuộc nói chuyện cũng chỉ là Harleys, chẳng bao giờ chán. Cả nhóm còn đang lên kế hoạch thực hiện một chuyến đi xa để "trải nghiệm và khám phá sự thú vị ở chiếc xe của mình" bởi vài cuộc gặp bia bọt vào cuối ngày mỗi tuần chẳng bao giờ đủ. Vậy là cả hội Harleys lại hò nhau lên đường vào mỗi dịp cuối tuần.

(Theo Webhangdoc)