Tìm hiểu thêm
 

Mọi người cho em hỏi và chỉ dạy em út mới vào ngành ngệ thuật CD nha là:
- giữa xe CD đầu 10 và 12 thi có sự khác biệt về vít lửa và IC, vậy thi dùng con nào sẽ ngon hơn và bền hơn vậy (giữa vít lửa và IC)? Theo em nghĩ thì nó cũng rất quan trọng, nhưng vì thật sự em cũng chưa biết về xe như thế nào cả.

- em nghe nói độ xe lên thành BWM là sao, em nghe nói mà chưa hiểu ?

- và nếu mình độ xe lên như vậy, có ảnh hưởng gì đến chính phủ ko mọi người, có bị tịch thu xe hem hihi ^_^

AE chỉ giúp, em mới vào nghề .. thanks .... hihi ...

Re: Tìm hiểu thêm
 

IC đương nhiên là tốt hơn rồi, vả lại xe đầu 10 sản xuất khoảng 1978 - 1979 tới nay 30 năm rồi vít lửa nếu còn cũng không thể tốt được nữa...
Các vấn đề khác rảnh rỗi cafe với AE sẽ nói chuyện rõ ràng hơn, thế nhé!

Re: Tìm hiểu thêm
 

dạ thanks anh jimmmy nhiều lắm, có dịp lên sì phố em alo anh há anh jimmy....

Em đang có ý định với 1 em CD, số máy của em nó là 125TE 10487xx. Các anh cho em hỏi là con này đời bao nhiêu vậy các bác. Máy của dòng CD này hay bị hư gì nhất? Chắc chắn em sẽ lấy con này rồi, nhưng muốn tìm hiểu rõ em nó. Các anh chỉ giúp em với. Thanks

Con này đời đầu của CD125 (đầu 10), máy thì không có vấn đề gì, nhưng đời này xài mâm lửa, nên chuyển qua xài IC cho ngon. Nếu bạn muốn mua, nên hỏi thêm 1 số kinh nghiệm của các lão làng trong đây.

Cám ơn bác. Con này hình như đã được dọn kỹ rồi. Cũng ok lắm. Em chỉ còn lăn tăn đời xe để hiểu rõ em nó như thế nào, và hay nhức đầu sổ mũi chỗ nào! Như vậy thì em cũng tạm yên tâm. Để thứ 7 lấy xe về chạy thử xem sao, em cũng thích em nó lắm.

Chúc bác sớm rước được em xe như ý! :shake2:

Đã nói rồi nhưng nói rõ thêm, đời xe CD đây:

http://i366.photobucket.com/albums/o...b7980078_o.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/o...2008/DoiXe.gif

Kết luận xe bạn date khoảng 1979

Xe này cần thay IC vì vít lửa khó có xe nào còn ngon, lâu quá rồi.
Nếu có điều kiện nên thay BXC (loại da bơm, Sonic, CBR v.v...)
Chúc mừng có xe!

Bác Phamhonghai hôm nay lăn tăn tới CD nữa à, chúc bác tìm được xe như ý nhé.

- Kể ra thì rất "hoàn cảnh" nên em phải "hoảnh càng". Cũng lăn tăn, nhưng em không được trả tiền, mà chỉ được chạy ké và lo bảo trì cho em nó. Hic. Bất cứ khi nào chủ nhân chiếc xe hứng lên là nó phải đảm bảo chạy được. Vậy em mới hỏi kỹ thiệt là kỹ vụ này. khà khà