Ðề tài: Độ bộ nồi xe!
Xem bài viết đơn
  #10  
Cũ 08-01-2009, 01:32 PM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định

Trích:
Nguyên văn bởi cuabien Xem Bài viết
Nồi có liên quan gì đến chuyện vào số và trả số bị cứng không anh Jimmy ? a có thể giải thích cho mọi người hiểu rõ hơn k anh !? xe e đang bị trường hơp này em nghĩ do nồi chưa ngắt hết khi bóp côn không biết có đúng không ?
@Cua và Haxitrum: Nếu bộ số k bị bể, mẻ... nói chung ok thì việc trả số bị cứng là do bộ nồi.
Việc trả số bị cứng có thể là do ampraya chưa cắt cần tăng lên, nếu như tăng lên vẫn bị cứng là do lò xo nồi...
Trên đây là vài lý do chính thôi, tuy nhiên mỗi xe sẽ mỗi khác, muốn bắt bịnh chính xác phải có xe thật mới biết được
Còn riêng trường hợp khi bóp côn chỉ trả được 2 số thôi phải nhả côn cho xe trường tí rồi mới trả số tiếp được là do lò xo càng lừa của cần ampraya yếu hoặc có thể bộ số mòn thôi, cái này hầu như xe đi lâu là bị, cũng không ảnh hưởng gì nhiều
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 4 Users Say Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
be_ur_hun (03-05-2010), cuabien (12-01-2009), haxitrum (08-01-2009), radeon (16-08-2009)