Trích:
Nguyên văn bởi arox99
nhớt đặc máy chạy êm hơn nhưng mà không nên đâu bác ơi, tại vì em thấy mấy chiếc xe bị thuốc là bởi cho nhớt đặc vô, chạy 1 thời gian thê thảm lắm. Và nhớt đặc thì làm trượt bố nhiều hơn nha.
Em nghĩ là đi đường xa nên cho nhiều nhớt hơn để trừ hao. Vì mấy xe cũ chạy liên tục hao nhớt lắm. Lỡ chạy nửa đường nhớt tụt xuống thấp quá thì hại máy, tội nghịp em nó
--
@bác Jimmy: nghe danh bác đã lâu. Bác cho em xin YM và sdt hôm nào có dịp off để gặp bác mới được.
à quên, bác ở tp hay HN thế ah?
|
-Việc sử dụng nhớt đặc ở đây hoàn toàn không với mục đích để máy chạy êm hơn đâu bác arox99 ạ , xe bị thê thảm là do nó đã thê thảm trước khi cho nhớt đặc vô . Các nhà sx nhớt đưa ra các chủng loại đặc hay loãng là nhằm mục đích ứng dụng cho từng loại động cơ có điều kiện làm việc khác nhau . Về nguyên tắc , động cơ làm việc với cường độ càng cao thì nên sử dụng nhớt càng đặc . Hiện nay , độ đặc nhất của dầu động cơ là 60 (không tính dầu hộp số , dầu cầu nha), nhưng trên tt VN chỉ là 50 , được biết đến như là SAE20W50 ...Các ACE trong DĐ đều xài loại này , bác cứ yên tâm .
-Nhớt đặc có làm trượt bố ? Mình nghĩ bố bị trượt thì có nhiều nguyên nhân , cái vụ này phải nhờ các mod kỹ thuật giải thích thôi . Nếu bố trượt do nhớt thì nằm trong các trường hợp sau :sử dụng dầu xe otô hoặc dầu chay , dầu đểu .
Bộ ly hợp của xe gắn máy và otô ( bao gồm động cơ xăng và diesel )làm việc trong hai môi trường khác nhau , một ướt (trong nhớt) và một khô .Nhớt xe máy thường được thêm vào 1 loại phụ gia có tính chống trượt , otô thì không , nhớt chay là dầu gốc không có phụ gia gì cả ,dầu đểu là dâu tái sinh các loại - tự hiểu .
-Hao nhớt : nhớt khi sử dụng chắc chắn sẽ hao hụt do bay hơi , nhưng thât không đáng kể việc thay nhớt được thực hiện định kỳ . Nếu nhớt hao hụt khác thường thì nên kiểm tra và sửa lại các gioăng , phốt , xéc-măng...đặc biệt là trước khi đi tour xa .Việc châm thêm nhớt chỉ nên xem là biện pháp nhất thời thôi .
Nên hình thành thói quen thay nhớt định kỳ (theo km hay theo thời gian) , điều này giúp cho các cặn than ,tạp chất theo nhớt thải ra ngoài , đồng thời phần nào biết được chất lượng nhớt bên trong máy .