Xem bài viết đơn
  #3  
Cũ 29-04-2009, 01:48 PM
amateur_vn's Avatar
amateur_vn amateur_vn vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Webmaster
Xe lên cốt 1
 
Tham gia ngày: Dec 2008
Bài gởi: 249
Thanks: 0
Thanked 583 Times in 149 Posts
Biến số xe: 54F2-3730
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới amateur_vn
Mặc định “Mổ” siêu xe Bugatti Veyron (tt)


Vô lăng gắn logo Bugatti và chỉ tích hợp duy nhất còi, không có hệ thống nút điều khiển dàn âm thanh hay chức năng khác như hầu hết các xe hiện nay



Chìa khóa ‘tốc độ tối đa’: Khi cắm vào ổ, chìa khóa này sẽ hạ thấp hệ thống treo, đóng nắp bộ khuếch tán gió trước để chuẩn bị cho xe vận hành ở tốc độ cực đại.


Một chiếc Veyron hoàn chỉnh, được bọc nhựa trong, rời dây chuyền sản xuất. Trước đó, chiếc xe phải trải qua một cuộc chạy thử trên quãng đường gần 500km. Nếu thời tiết tại Alsace không thuận lợi, các kỹ sư sẽ đem xe xuống miền nam nước Pháp để chạy thử. Theo điều kiện hợp đồng ký với khách hàng, chiếc Bugatti Veyron trị giá 1,2 triệu euro phải qua vận hành gần 500km trước khi tới tay khách. Sau cuộc chạy thử, về lại nhà máy, một số bộ phận của chiếc xe sẽ được thay thế.
__________________
Nhẫn một chút sóng yên gió lặng.
Lùi một bước biển rộng trời cao.
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 10 Users Say Thank You to amateur_vn For This Useful Post:
1stLady (29-04-2009), Tuanrocker (29-04-2009), cuabien (29-04-2009), khoaton (29-04-2009), let-it-be (29-04-2009), mandalat (04-05-2009), ntv77 (04-05-2009), radeon (29-04-2009), tieuphuvivu (06-05-2009), wonghong (04-05-2009)