Cách vệ sinh trên đây thì OK rồi, có điều CD 125 là loại xe có cạc-te kín nên cũng ít bị hư hại hơn những xe đi sên trần, xe độ thì không nói
Nếu là cạc-te kín thì khá lôi thôi trong việc phải tháo cạc-te ra mới rửa được sên, nên cách cực rẻ và tiện nhất là tháo miếng cao su canh sên ra và nhỏ vảo vài giọt nhớt là được. Sở dĩ Jim khuyên như vậy vì cac-te kín nên đất cát khó vào có thể "phá" sên
Nếu xe đi sên trần thì không nên xịt nhớt vào nhiều vì nhớt sẽ bám đất và cát và tạo ra độ ăn mòn rất lớn...
Đặc biệt các bạn nào đi các loại sên cao cấo như O-ring v.v... tuyệt đối không nên xịt nhớt vào vì sẽ làm hỏng các lớp cao su của sên, mà phải dùng các loại chai xịt chuyên dụng...
@Khoaton: sên đi kêu lạnh cạnh chứng tỏ sên đã quá giãn, không 'ôm' nổi dĩa, nên thay đi thôi... Đi nhanh sẽ nguy hiểm!
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!