Xem bài viết đơn
  #9  
Cũ 18-04-2010, 11:27 PM
khoaton's Avatar
khoaton khoaton vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới khoaton
Mặc định

Trích:
Nguyên văn bởi jimmy nguyen Xem Bài viết
2Kg đất có lẽ là do Khoa trước đây không bao giờ vệ sinh nhông sên dĩa và cái quan trọng nhất là xịt nhớt vô quá nhiều dẫn đến bám đất cát vô nhiều...

Còn vấn đề sên sử dụng 1 năm là rất mơ hồ, phải xem trước tiên là sử dụng nhông sên dĩa hiệu gì? bao nhiêu mm? có đồng bộ không? hay đi đèo dốc hay đi đồng bằng? tổng cây số đi khoảng bao nhiêu? đó là chưa nói tới cách chạy xe: Nếu hay tăng tốc đột ngột hay bốc đầu, nhồi, sốc v.v... cũng là cách làm cho sên mau giãn....

Cạc-te kín là cực kỳ quan trọng trong việc kéo dài độ bền của nhông sên dĩa sao nói là không giúp ích được nhiều nhỉ?????
Chắc do em tra mỡ bò nhiều quá nên dẫn đến tình trạng trên. Nhưng lúc mở hộp sên ra nhìn "gớm" thật...heheheh

Mấy cái anh Nguyên đưa ra...hình như lâu rồi em hem "máu" kiểu đó...

Anyway, em cũng sẽ mua loại motul về thử, nếu ok thì sẽ nhẹ nhàng cho việc bảo dưỡng...Xe mình đi mà bộ sên nó cứ nhai "trèo trẹo" thì thiệt là khó chịu lắm....Thoai, cứ làm chuột bạch xem sao...heheheh

Tks anh Nguyên tư vấn nhiều nhiều....

@Prince..: như ý bác Nguyên... Mà trong các bài viết trên, nếu đọc kỹ, cũng có nói về RP7
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao....
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Cho chừa cái tội.....
Trả Lời Với Trích Dẫn