Xem bài viết đơn
  #4  
Cũ 23-10-2010, 11:59 PM
tieuphuvivu's Avatar
tieuphuvivu tieuphuvivu vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Xe lên cốt 3
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 399
Thanks: 7.699
Thanked 353 Times in 139 Posts
Mặc định

Tóm lại :
* Sử dụng xe trong điều kiện ngoài trời từ 0 độ-40 độ C thì nên chọn loại dầu 20W-40; nhiệt độ từ 10 độ C-50 độ C nên chọn loại dầu 20W-50...
* Nếu bạn sử dụng xe từ 100 phân phối trở lên, hoặc xe tay ga thì nên chọn mua dầu nhớt có phẩm cấp SAE 20W-50, đây là loại dầu có khả năng thích ứng với mọi điều kiện vận hành, giữ được độ nhờn lâu.
* Với xe máy 4 kỳ hay chở nặng thì nên dùng dầu có độ nhớt SAE 20W-50. Còn xe đi 1 người, chạy nhanh thì nên dùng loại SAE 15W-50, SAE 15W-40
Như vậy, với xe 4 thì, mình chọn loại 20W-50 hay 15W-40 là tốt nhất.
Chúc ACE hiểu thêm một ít về nhớt bôi trơn, và chọn được loại thích hợp cho xe mình
Nguồn : tổng hợp từ khodaumo.com, vietbao.vn, vatgia.com[/QUOTE]
tieuphu xin góp 1 vài ý kiến,có gì thiếu sót AE bổ sung thêm nhé!
API SF , SAE 40 : đây là dòng Nhớt Đơn Cấp,có cấp độ Nhớt & giá trị kinh tế thấp(giống như xăng 83).Dành cho dòng xe Cub,DH,Dream,Wave TQ...........
API SG , SAE 20W-50 : đây là dòng Nhớt Đa Cấp,cấp độ Nhớt trung bình.Dành cho những dòng xe đã qua sử dụng từ 5 năm trở về trước.Sau 1 thời gian sử dụng,các chi tiết như bộ ly hợp,nhông nồi.....thường đã bị hao mòn,nên Nhớt có chỉ số 50 sẽ làm cho đông cơ êm trở lại(trong các loại Nhớt cao cấp : Castrol,BP,Shell,Motul,Agrip......thì chỉ có Shell & BP mới có chỉ số 20W-50).tieuphu vào hãng Yamaha thường thấy dòng Nhớt 20W-50 này đổ cho xe mới,theo tieuphu thấy ko phù hợp cho lắm!Vì các chi tiết máy còn mới,nên khi đổ Nhớt có chỉ số 50 sẽ làm máy hơi bị nặng!hay đây là cảm giác của riêng em
API SJ ,SAE 15W-40 : đây củng là 1 dòng Nhớt Đa Cấp,cấp độ Nhớt khá!loại này dành cho những dòng xe đang sử dụng từ 5 năm trở lại.Vd : Future Neo,Wave 110(model mới),Wave S,Sirius,Taurius........
API SL , SAE 10W-40 : đây là dòng Nhớt Cao Cấp,cấp độ Nhớt Cao nhất của xe gắn máy!loại này dành cho những dòng xe tăng tốc nhanh như CB400,Ninja,TW.......
Còn theo ý kiến của riêng em thì dòng Nhớt 20W-50 phù hợp với xe CD 125,dù máy ko đc êm cho lắm
Còn xét về mặt mật độ giao thông dày đặt như SG hiện nay,việc trả số liên tục & cường độ hoạt động của máy cao!thì AE nên chọn dòng Nhớt API SL,SAE 10W-40
Vài kiến thức lụm lặt của cá nhân em!có gì ko phải,các pác nhẹ tay cho em nhờ!
__________________
Sức Khỏe là Vàng

thay đổi nội dung bởi: tieuphuvivu, 26-10-2010 lúc 09:44 PM
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 4 Users Say Thank You to tieuphuvivu For This Useful Post:
Aqua Fina (24-10-2010), Viktor (27-10-2010), let-it-be (24-10-2010), simba (24-10-2010)