[Viktor]

Nguyên văn bởi simba

Dầu bôi trơn cho động cơ ô tô, xe gắn máy rất quan trọng. Tuy nó chỉ chiếm từ 3%-5% chi phí bảo dưỡng chung của chiếc xe, nhưng theo thống kê của các chuyên gia, có tới 80% nguyên nhân hỏng hóc xe là có liên quan tới dầu bôi trơn và hệ thống bôi trơn. .

Với xe mới, người đi xe có thể dùng loại dầu được ghi trong catalogue của xe. Cần chú ý thay dầu đúng kỳ. Về nguyên tắc, độ nhớt của dầu được đảm bảo cho xe đi khoảng 3.000 km và đi đúng chế độ. Tuy nhiên, nên thay dầu khi xe đã đi được 1.000-2.000 km.

Thank Simba & anh Tiều Phu về loạt bài sưu tầm Đầy Bổ Ích này, từ trước đến giờ thấy rất nhiều anh em không quan tâm lắm về vấn đề Nhớt máy, nhất là anh em mới tập chơi xe.

Hy vọng mọi người rút tỉa cho bản thân mình nhiều kinh nghiệm về Dầu Nhớt máy.

p/s: xe nhỏ nóng máy theo kiểu xe nhỏ, xe càng lớn thì công xuất càng mạnh => càng nhanh nóng máy hơn. ACE đừng tưởng ngược lại "xe lớn thì lâu nóng máy" nhé!