Xem bài viết đơn
  #6  
Cũ 30-10-2010, 05:03 PM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định

Trích:
Nguyên văn bởi convoi Xem Bài viết
Vậy cuối cùng cái bệnh mà phải dùng mỏ lết gõ chén là bệnh gì thế các bác?
Chủ yếu là do xăng có cặn nên bông-tu đậy không kín dẫn tới xăng cứ xuống nên trào ra ngõ xăng dư, hay ngõ thông hơi của bxc. Dùng 1 vật cứng gõ vào chén xăng nhằm làm cho hạt cát rớt ra, bông-tu lại đóng kín

Còn 1 cách khác là khóa xăng lại, nổ máy cho xăng trong chén hết sạch (nổ máy đến lúc xe hết xăng tắt máy), sau đó mở khóa xăng ra lại, xăng mới xuống sẽ cuốn hạt cát đó theo...
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 9 Users Say Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
1stLady (30-10-2010), Joker (30-10-2010), convoi (31-10-2010), hung_cattuong (01-11-2010), mh81 (31-10-2010), mobinam (01-11-2010), princess (31-10-2010), tieuphuvivu (31-10-2010), tn_design884 (01-11-2010)