Xem bài viết đơn
  #12  
Cũ 27-05-2008, 06:54 PM
khoaton's Avatar
khoaton khoaton vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới khoaton
Mặc định Re: HỎI VỀ VỆ SINH TRONG MÁY?

Trích:
Nguyên văn bởi black marsk
Nếu làm thế có tác dụng phụ làm các bộ phận chi tiết trong máy sẽ bị ăn mòn ko ???

khoablack
bản thân khi máy họat động là đã bị mài mòn, việc cho thêm nhớt mục đích là làm bôi trơn, giảm ma sát, giúp cho quá trình mài mòn diễn ra chậm hơn. Công dụng chính của nhớt là làm bôi trơn các chi tiết. Cho nên những cặn bám, và 1 số tạp chất "khó trị", nếu sử dụng nhớt thông thường khó có thể "giải quyết" được. Do đó, lọai dầu chuyên dụng này tạo nên xúc tác, đẩy các chất cặn bám ra khỏi chi tiết (như mấy quảng cáo bột giặt áh .... :mrgreen: )

Theo khoaton được biết, cách đây vài năm có lọai nhớt có dung môi rất nặng, các pác cò xe khi bán xe hay cho lọai nhớt này vào để xe không bị ra khói, nhằm "lấp liếm" chuyện xe hở bạc (thời điểm đó xe còn gin rất quan trọng). Cho nên người nào mua là lãnh đủ :twisted: giờ thì hết rùi, xe gin hay không ít quan trọng :lol:

Thân.
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao....
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Cho chừa cái tội.....
Trả Lời Với Trích Dẫn