Xem bài viết đơn
  #4  
Cũ 18-03-2011, 07:52 AM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định

@Tungbs: Nếu muốn xài vỏ tubeless không xài ruột mà vẫn giữ niềng căm đùm thì có nhiều cách làm. Ở đây mình chỉ nêu 2 cách phổ biến nhất:

- Cách 1: Thợ sẽ mài tất cả các đầu chân căm, rồi đổ 1 loại keo trám kín tất cả các đầu chân căm, sau đó sử dụng 1 loại dây phin to và dày (chuyên dụng) để lót. Khi keo khô có thể xài vỏ tubeless bình thường như xài niềng mâm vậy!

- Cách 2: Thợ sẽ dùng ruột xe hơi cắt ra tạo thành 1 sợi dây phin to bản phủ cả ra ngoài 2 mép của niềng. Sau đó vô vỏ và bơm lên. Sau khi bơm cứng rồi sẽ dùng kéo cắt lớp dây phin thừa ở ngoài mép niềng đi. Cách này đòi hỏi người thợ khéo léo và có 1 nhược điểm là không được nạy vỏ xe ra Tuy nhiên cách 2 này làm rẻ hơn cách 1 rất nhiều...
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!

thay đổi nội dung bởi: cuabien, 18-03-2011 lúc 01:31 PM Lý do: Sửa nd cho phù hợp
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 4 Users Say Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
cuabien (18-03-2011), khoanguyenbd (18-03-2011), simba (18-03-2011), tieuphuvivu (18-03-2011)