
31-05-2011, 10:19 PM
|
 |
Member
Tìm tài liệu độ xe
|
|
Tham gia ngày: May 2011
Đến từ: Q9, Long Thanh, Thu Dau Mot_BD
Bài gởi: 61
Thanks: 56
Thanked 114 Times in 28 Posts
Biến số xe: CB125T___BS: 50C-0940
|
|
Chào bạn,
Mình mạo muội có ý kiến, lâu rồi quên hết sách vở (Thiết Kế CTM) hehehe. Thực sự mình cũng chưa rã máy để nhìn "Cái Nồi" bao giờ. Do vậy chỉ mang tính chất tham khảo. Và bài toán bạn đặt ra là:
- Khoảng cách giữa 2 trục bánh răng (BR) là cố định: L = Constan
- Tổng số răng của BR ban đầu: Z1 + Z2= 67 +18 = 85 răng
- Tổng số răng của BR dự kiến thay: Z1' + Z2'= 69 + 17 = 86 răng
1)Có thể lắp Z1', Z2' thay cho Z1,Z2?
2)Có ảnh hưởng gì không?
>>> 1) Trước hết phải đảm bảo: Khoảng cách giữa 2 tâm BR Z1', Z2' = L
Nếu BR Z1, Z2, Z1', Z2' có cùng modun bạn sẽ không thể thay (nhớ mang máng lý thuyết là thế) 
Tốt nhất bạn lấy thước đo chiều dài L có bằng khoảng cách giữa 2 tâm lỗ BR hay không?
2) Nếu (1) thỏa, thì lúc này tỉ số truyền sẽ bị thay đổi:
Z1/Z2 < Z1'/Z2' (67/18 < 69/17) Chính điều này nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến số vòng quay tại trục sơ cấp của hộp số.
Hi vọng điều này sẽ giúp bạn một chút! nếu ACE nào có input gì thì xin tiếp tục.heheh
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
"...Từ Bắc vô Nam nối liền nắm tay
Ta đi từ đồng hoang vu vượt hết núi đồi..."
____________***_____________
Bán SimSon S51 Làm Dở Dang___ <3tr
LH: 0120 393 0033
|