...1 đoạn bớt sương và đường khá đẹp ở Bãi Đạn
Điều kỳ lạ là vào đến đèo Sa Mù thì lại chẳng mù nhiều. Ngược lại, còn được bắt gặp bầu trời xanh ngắt – hiếm hoi trong suốt chuyến đi.
...nắng chiếu rực đồng bằng phía dưới
Càng chạy cò CB càng giã nhiều, cứ phải cố gắng tìm ở đâu mượn tuýp 12 để thay nhớt.
...phuongibst cứ như thế này suốt, chẳng biết ngó gì mà ngó hoài khi không có tuýp 12! Chắc là ngó để lấy lòng tin vậy mà...
Còn cách Khe Sanh tầm 40-50km thì nhóm gặp 1 gia đình người Hà Lan đang đi xuyên Việt từ Nam ra.
...Minsk của anh chàng con bị bể bánh, hỏi mượn nhóm cái bơm hơi.
Sẵn tiện đã hỏi thăm tiệm sửa xe để xử lý cái vụ thay nhớt cho CB nên biết là trở ra hướng Khe Sanh chừng 3 cây số nữa là có tiệm, nên 3dan khuyên anh Hà Lan này nên quay ra đó kiểm tra ruột cho chắc ăn chứ vô lưng chừng giữa Tây Trường Sơn thì không biết phải xử lý sao. Vừa bơm xong, đi được khoảng 1 cây số thì thấy 2 vợ chồng bố mẹ chạy ngược lại ngoắc ngoắc...hỏi mượn lại cái bơm. 3dan đưa cái bơm cho mượn luôn bơm dọc đường xẹp đâu bơm đó, hẹn gặp nhau ở tiệm sửa xe rồi trả lại cũng được.
Chưa kịp leo lên xe thì Minsk bơm đâu xẹp đó! Đã lỡ giúp thì giúp cho trót luôn vậy, kêu anh ta lấy xe ba/má đi theo nhóm về dưới kiếm thợ lên thay ruột. Đi hỏi lần lượt 2 tiệm rồi 3 tiệm, đến tiệm thứ 4 mới nhận lời mang ruột đi thay...nhưng phải chờ 30 phút để ăn trưa cái đã! Đành phải chờ đến khi anh Hà Lan chở anh thợ đi rồi cả 3 mới an tâm xuất phát về Khe Sanh. Cũng không biết gia đình đó có phải...nghỉ nhờ đâu đó giữa Tây Trường Sơn hay không?
Đoạn đường chục cây ra đến Khe Sanh dày đặc sương mù – thỉnh thoảng có cảm giác như có cả bức tường dựng lên trước mặt.
...dừng ăn trưa lúc 15g, chính thức kết thúc Tây Trường Sơn với đúng 24 tiếng
