Xem bài viết đơn
  #4  
Cũ 05-05-2012, 07:36 PM
niemdamme's Avatar
niemdamme niemdamme vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Mới độ dáng xe
 
Tham gia ngày: Nov 2009
Đến từ: đâu đó quanh mọi người.
Bài gởi: 152
Thanks: 2
Thanked 170 Times in 56 Posts
Biến số xe: CD 125T - 51T1 -6677
Mặc định

Sáng nay đã tranh thủ đi sớm ghé tiệm QUÂN HỮU PHƯỚC để canh chỉnh bình xăng con. Ghé tiệm lúc 8h30 vắng tênh.
Xe dừng ngay trước tiệm gặp anh nhân viên đang ngồi, tắt máy xuống xe gọi Anh ơi anh àh.
Anh sửa xe hỏi: Có gì không vậy?
Trả lời: Anh ơi Anh giúp em canh chỉnh bình xăng con xem dùm em sao xe CD125 của em cứ để qua một ngày không đi thì đề hay đạp khó nổ máy phải 10 hay 15 phút sau thì máy mới nổ nhưng khi nổ chạy được một đoạn ngắn thì tắt máy phải đề lại chạy 1,2 lần như vậy mới hết. Anh xem hộ em nhé.
Anh sửa xe: Cho chạy xe lên lề đi.
Trả lời: Cám ơn anh để em chạy lên (vui vì chắc được canh chỉnh bình xăng con)
Anh sửa xe: Ngồi xuống ghé mắt vào nhìn bình xăng con rồi lấy tay mở chìa khóa đề máy. OÀNH OÀNH OÀNH
Anh sửa xe: Bình xăng này không tháo ra chỉnh được đâu vì hình như là bình xăng da bơm. Tháo ra chỉnh không đúng, ráp vào không đúng là không chạy được đâu. KẾT LUẬN KHÔNG CANH CHỈNH ĐƯỢC.
Buồn hiu dắt xe xuống đường đề máy chạy thẳng về nhà luôn.
Trả Lời Với Trích Dẫn