Chào bạn,
- Xe Bonus zin nguyên thủy không hề có két nước, chạy vẫn mượt mà, bạn không cần phải có két nước. Nói thật là két nước chỉ làm màu mè thôi. Nếu piston lớn thì cần phải xem lại bơm nhớt. Bạn nên tìm thợ chuyên dòng này để thay bơm nhớt lớn hơn, nếu không đi xa có thể lột cam., cò.
- Xe bị chảy xăng dư dẫn đến ngộp, không nổ máy được thì đề tài này đã nói quá nhiều. Bạn nên tìm xem lại...
Sẵn đây mình cũng nói lại mấy ý là cần phải vệ sinh bình xăng lớn cho sạch, khóa xăng phải có ống xăng RES (dự trữ) và thường xuyên để ở ON. Trước khi vào BXC cần phải có lọc xăng (thay hoặc vệ sinh định kỳ)
Để khắc phục tạm thời cho xe nổ máy bạn nên làm như sau:
- Khóa xăng lại
- Mở xả ốc xăng dư ở bxc cho chảy hết xăng,
- Mở khóa xăng lại, chờ khoảng 10 giây cho xăng xuống. Đạp hoặc đề máy lại
- Nếu khó nổ, có thể vặn tay ga ở mức lớn khi đề/ đạp.
Chúc bạn mau trị được bệnh cho xe
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|