“Mổ” siêu xe Bugatti Veyron

[amateur_vn]

Những con số ấn tượng về tốc độ, công suất, giá bán… của Bugatti Veyron hầu như tất cả những ai mê xe đều đã biết. Hãy cùng tìm hiểu cụ thể hơn, đi vào từng chi tiết của siêu xe đình đám này!

Veyron được sản xuất để trở thành chiếc xe nhanh nhất, mạnh nhất và đắt nhất thế giới. Bugatti đã thành công. Đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa tốc độ của xe đua F1, sự xa xỉ của Bentley và độ tin cậy của Volkswagen.


Cho đến nay, Bugatti đã bán được 250 chiếc Veyron, trong tổng số 300 chiếc dự kiến sản xuất, tức là còn 109 chiếc chưa xuất xưởng.



Một kỹ sư kiểm tra phần khung phía sau của xe trước khi lắp động cơ và hộp số. Khoang lái bằng vật liệu sợi carbon do một công ty sản xuất xe đua làm tại Ý. Hộp số của Veyron được sản xuất tại Anh, với chi phí 130.000 bảng. Chỉ có 25 kỹ sư phụ trách việc lắp ráp xe tại Pháp, 5 người mỗi xe, làm việc trong 5 khu lắp ráp. Mỗi xe mất khoảng 400 tiếng để hoàn tất.


Chiếc xe đang trong quá trình lắp ráp được đặt trên 4 trục giá đỡ thủy lực có khắc logo Bugatti.


Bu-lông dùng để lắp ráp các bộ phận xe được làm bằng titan để giảm trọng lượng xe. Mỗi chiếc có giá 50 bảng Anh. Đặc biệt, đây là loại bu-lông chỉ dùng một lần, nếu đã tháo ra khỏi xe sẽ không sử dụng lại mà dùng cái mới.


Động cơ của xe Veyron được chế tạo thủ công tại Đức. Các kỹ sư tiết lộ rằng động cơ này có thể đạt công suất 1.050 mã lực, nên ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao và vận hành ở vùng áp suất thấp thì siêu xe này chắc chắn đạt công suất 1.001 mã lực như nhà sản xuất công bố.


Ở tốc độ trên 200km/h, cánh gió sau còn có tác dụng cản gió, với khả năng nghiêng góc 55 độ chỉ trong 0,4 giây sau khi tài xế đạp phanh.

(Theo website dantri.com.vn) ...còn tiếp...