Trích:
|
Nguyên văn bởi radeon
Nếu xe của bạn phải khởi động nhiều lần mới nổ, phả ra nhiều khói trắng xanh, là do lòng xi lanh có thể bị mòn khuyết ô van hoặc mòn côn.
Để phục hồi, trước hết phải tháo dàn đầu quy lát, tháo con vít 10 của bánh lồng xích cam ở hông xi lanh, tháo vít giữ xi lanh vào các te máy, kéo xi lanh ra, dùng giẻ sạch bịt lỗ các te tránh vật lạ rơi vào.
|
Cái này là nói xe một máy ngang của Honda... chứ không phải nói xe 2 máy của Honda
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
05-06-2008, 11:30 AM
Re: Sửa chữa xi lanh và cụm pít tông, xéc măng (st)
Chế độ Dạng cây