
14-10-2011, 08:55 AM
|
 |
Senior Member
Kiếm tiền độ xe
|
|
Tham gia ngày: Nov 2010
Đến từ: Sài Gòn hoa lệ
Bài gởi: 144
Thanks: 1.443
Thanked 477 Times in 89 Posts
Biến số xe: Không ghi
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi jimmy nguyen
Nếu biết chắc trong xăng có nước xử lý cũng đơn giản không phức tạp lắm đâu.
- mở bình xăng lớn ra => tháo khóa xăng ra cho lượng xăng cũ ra hết, lắc nghiêng ngửa các kiểu... Kiểm tra xem khóa xăng còn ống xăng dự trữ không? Nếu không cần gắn lại vì lưu ý là nước nặng hơn xăng nên bao giờ cũng chìm ở dưới và xuống trước... Sẵn dịp xúc lại bình xăng lớn luôn...
** Muốn không bị tình trạng trên cần đủ 2 điều kiện sau:
1- Khóa xăng phải có ống xăng dự trữ
2- Phải có lọc xăng trước khi xăng vào BXC
|
Thanks anh Jim, để cuối tuấn này em chiến đấu với em nó thử.
Trích:
Phương! thứ sáu tuần sau nếu em rảnh thì qua Thịnh với anh nè! có gì anh đẩy cho...hehe...
|
Hihi, cuối tuần này em sẽ chiến đấu với em nó, nếu hok được chắc là phải nhờ đến quyền trợ giúp anh rồi.  anh trước nhen.
|

26-10-2011, 05:03 PM
|
Junior Member
Đang tìm xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2011
Bài gởi: 9
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 3 Posts
Biến số xe: Không ghi
|
|
Có khi nào giống xe em ko. Do bạc mòn, nên nhớt nó thấm bugi bị ướt, chết máy. Đem ra thổi bugi khô lại nổ được. P/S xe khói ra nhiều lắm.
|
The Following User Says Thank You to langtu37 For This Useful Post:
|
|

26-10-2011, 10:02 PM
|
 |
Senior Member
Kiếm tiền độ xe
|
|
Tham gia ngày: Nov 2010
Đến từ: Sài Gòn hoa lệ
Bài gởi: 144
Thanks: 1.443
Thanked 477 Times in 89 Posts
Biến số xe: Không ghi
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi langtu37
Có khi nào giống xe em ko. Do bạc mòn, nên nhớt nó thấm bugi bị ướt, chết máy. Đem ra thổi bugi khô lại nổ được. P/S xe khói ra nhiều lắm.
|
Thanks bác đã tư vấn giúp em. Tình hình là em đem xe ra bác sĩ Thịnh, bác phán: súc bình xăng con. Mở bình xăng con ra, cơ man nào là cặn. hix hix.Giờ thì vợ em tạm thời ngoan ngoãn rồi, ko còn nhõng nhẽo em nữa.
|

26-10-2011, 10:24 PM
|
 |
Senior Member
Kiếm tiền độ xe
|
|
Tham gia ngày: Apr 2010
Đến từ: Tp.HCM
Bài gởi: 148
Thanks: 1.222
Thanked 541 Times in 76 Posts
Biến số xe: 734.37
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi pandavnn
Thanks bác đã tư vấn giúp em. Tình hình là em đem xe ra bác sĩ Thịnh, bác phán: súc bình xăng con. Mở bình xăng con ra, cơ man nào là cặn. hix hix.Giờ thì vợ em tạm thời ngoan ngoãn rồi, ko còn nhõng nhẽo em nữa.
|
oh! Vợ ngoan ngoãn là vợ hiền đó panda...! cung hỷ cung hỷ....
|
The Following User Says Thank You to BOYSAIGON For This Useful Post:
|
|

27-10-2011, 11:52 AM
|
Junior Member
Đang tìm xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2011
Bài gởi: 9
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 3 Posts
Biến số xe: Không ghi
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi pandavnn
Thanks bác đã tư vấn giúp em. Tình hình là em đem xe ra bác sĩ Thịnh, bác phán: súc bình xăng con. Mở bình xăng con ra, cơ man nào là cặn. hix hix.Giờ thì vợ em tạm thời ngoan ngoãn rồi, ko còn nhõng nhẽo em nữa.
|
Bác cho em xin thông tin bác sỹ Thịnh với.
|

28-10-2011, 01:46 PM
|
 |
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Mỗi 1 loại bxc có hình dáng và họng hút gió kích thước khác nhau, nên nhiều khi thay bxc cần thay lại pô air
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
The Following 4 Users Say Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
|
|

28-10-2011, 09:45 PM
|
Junior Member
Đang tìm xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2011
Bài gởi: 9
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 3 Posts
Biến số xe: Không ghi
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi jimmy nguyen
Mỗi 1 loại bxc có hình dáng và họng hút gió kích thước khác nhau, nên nhiều khi thay bxc cần thay lại pô air
|
Hiện tại em chưa chế được pô air, để đi thì có sao ko bác. Nghe tiếng nó è è cũng hơi khó chịu.
|

28-10-2011, 11:08 PM
|
 |
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
để đi thì bxc mau dơ và xu-pap, piston bạc cũng mau hư....
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
|
|

29-10-2011, 09:38 AM
|
Junior Member
Đang tìm xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2011
Bài gởi: 9
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 3 Posts
Biến số xe: Không ghi
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi jimmy nguyen
để đi thì bxc mau dơ và xu-pap, piston bạc cũng mau hư....
|
Thanks bác Jimmy. Hnay có qua HV ko bác, em mời bác ly cafe.
|

29-10-2011, 10:09 AM
|
 |
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Cám ơn bạn nhưng hôm nay mình đi làm chắc k có ghé Hoa viên
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
|
|
Ðiều Chỉnh |
|
Xếp Bài |
Chế độ pha trộn
|
Quuyền Hạn Của Bạn
|
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn
HTML đang Tắt
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 11:37 AM.
|