Mua Cần mua bánh xe bò bánh xe lam thì vào đây |

29-09-2009, 08:23 PM
|
 |
Moderator
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Feb 2008
Đến từ: quận 7, Sài Gòn phồn hoa
Bài gởi: 1.757
Thanks: 11.287
Thanked 3.159 Times in 876 Posts
Biến số xe: 51Z3-8103
|
|
a Mod oi, đang chạy xe nó sớt một phát,hehe, khóc huhu nhé
__________________
Ta đã trở lại và lợi hại hơn xưa To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
|
The Following User Says Thank You to simba For This Useful Post:
|
|

29-09-2009, 08:33 PM
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: May 2008
Đến từ: HCM
Bài gởi: 1.934
Thanks: 7.075
Thanked 9.655 Times in 1.199 Posts
Biến số xe: 54K2-0262
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi rongdenxd
anh Mob đã nghĩ đến trường hợp máy nổ, hoặc chạy bị xóc, nó rung làm banh mấy con IC hoặc bo mạch của điện thoại chưa??
|
Trích:
Nguyên văn bởi simba
a Mod oi, đang chạy xe nó sớt một phát,hehe, khóc huhu nhé 
|
Mấy lần trước anh để ngay trên bình xăng, không biết nó có bị xóc hay rung mạnh không nữa, làm liều luôn 
Đang suy nghĩ cách để khắc phục mấy vấn đề Rongden và Simba nói nè. Chủ yếu chỉ sử dụng khi đi xa.
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Đi một ngày đàng, học một sàng khôn
|

29-09-2009, 09:36 PM
|
 |
Senior Member
Xe mất zin hoàn toàn
|
|
Tham gia ngày: Jan 2008
Đến từ: binh duong
Bài gởi: 972
Thanks: 776
Thanked 801 Times in 228 Posts
Biến số xe: 80A1-8039
|
|
Lúc trước em cũng chế rồi!!!
Em chế bộ giá đỡ cho con N-gate classic, đi ún cafe để quên trên xe, ra tìm, hổng thấy....
Anh Mod mua cái "tay đề" của xe đạp, chế vào cái vỏ lưng rời của con E71 là okie!!!
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Không phải ông già nào cũng chống gậy...
|
The Following User Says Thank You to onggiachonggay_an For This Useful Post:
|
|

30-09-2009, 07:57 AM
|
 |
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
@Anh Mob: tối qua em suy nghĩ là sẽ bắt trên ghi đông nhưng đang phân vân là pat nhựa hay sắt thôi, mấy cái này bán sẵn thì chắc không có, để rảnh AE mình gặp rồi bàn nhé anh
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|

30-09-2009, 10:16 PM
|
 |
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: May 2008
Đến từ: HSG
Bài gởi: 660
Thanks: 1.630
Thanked 1.702 Times in 280 Posts
Biến số xe: GAU-3004
|
|
Em góp ý xíu > sao anh Nam ko dùng cái túi hít bình xăng đó, phía trên túi có 1 ngăn nilong trong để bỏ dt vào , có thể nhìn, cắm tai nghe v.v. mà vừa chống mưa nhỏ . vị trí nằm cũng ngay tầm nhìn. Việc sử dụng đế tự chế có thể gây nguy hiểm nếu có tai nạn, rớt máy nếu làm ko chắc chắn ( cái này ko có gì bảo đảm ) ..rồi thiết kế chống xóc sao cho không gây hỏng máy ...nói chung có nhiều vấn đề phải làm lắm nếu theo hướng chế đế gắn DT.
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Tôi là gã cao bồi nghèo đơn độc...rong ruổi trên đường dài xa quê hương… ™
|
The Following User Says Thank You to radeon For This Useful Post:
|
|

30-09-2009, 10:20 PM
|
 |
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 666
Thanks: 383
Thanked 407 Times in 102 Posts
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi radeon
Em góp ý xíu > sao anh Nam ko dùng cái túi hít bình xăng đó, phía trên túi có 1 ngằn nilong trong để bỏ dt vào , có thể nhìn, cắm tai nghe v.v. mà vừa chống mưa nhỏ . vị trí nằm cũng ngay tầm nhìn. Việc sử dụng đế tự chế có thể gây nguy hiểm nếu có tai nạn, rớt máy nếu làm ko chắc chắn ( cái này ko có gì bảo đảm ) ..rồi thiết kế chống xóc sao cho không gây hỏng máy ...nói chung có nhiều vấn đề phải làm lắm nếu theo hướng chế đế gắn DT.
|
Ý này hay đó anh Nam!
Theo em thấy: có điều kiện thì mua đồ làm sẵn trên mấy trang web (search google nhiều vô kể), không thì dùng túi như Radeon nói. Tiện và an toàn hơn nhiều!
Tất nhiên là cái gì cũng có cái hay riêng, nếu chế cháo thanh công thì có thể nhân rộng cho anh em chơi, mà cảm giác tự làm cũng sướng!
Chúc anh mau thành công!
__________________
"đời - là những chuyến đi!"
|
The Following User Says Thank You to Viktor For This Useful Post:
|
|

30-09-2009, 10:46 PM
|
 |
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: May 2008
Đến từ: HSG
Bài gởi: 660
Thanks: 1.630
Thanked 1.702 Times in 280 Posts
Biến số xe: GAU-3004
|
|
Thêm 1 ý tưởng nữa : anh có thể dùng 1 cái kính chiếu hậu dạng chữ nhật ( kích thứoc thì tùy theo y/c của mình ) tháo bỏ phần kính và sử dụng phần nhựa ( or sắt ) còn lại như vỏ bọc điênj thoại ( quan trọng là cố định điện thoại vào phần này ) phần gắn vào ghi đông có thể tìm mua chân bắt kính chiếu hậu ở các xe đời cũ để gắn vào . sau đó có thể dùng mica trong để che lại chống bụi, mưa hoạc rớt máy .v.v.
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Tôi là gã cao bồi nghèo đơn độc...rong ruổi trên đường dài xa quê hương… ™
|
The Following User Says Thank You to radeon For This Useful Post:
|
|

01-10-2009, 08:15 AM
|
 |
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi radeon
Thêm 1 ý tưởng nữa : anh có thể dùng 1 cái kính chiếu hậu dạng chữ nhật ( kích thứoc thì tùy theo y/c của mình ) tháo bỏ phần kính và sử dụng phần nhựa ( or sắt ) còn lại như vỏ bọc điênj thoại ( quan trọng là cố định điện thoại vào phần này ) phần gắn vào ghi đông có thể tìm mua chân bắt kính chiếu hậu ở các xe đời cũ để gắn vào . sau đó có thể dùng mica trong để che lại chống bụi, mưa hoạc rớt máy .v.v.
|
Kính chiếu hậu đa phần sử dụng bi tròn ngay đầu để điều chỉnh, nếu chế thành giá đỡ đt thì xảy ra các v/đ sau:
- không gắn kính chiếu hậu được nữa. (Còn nếu mua cái chân khác để gắn có đường kính kính phi 10mm thì thật là khó khăn và ...xấu lắm! vì CD chỗ gắn kính dính liền cùm công tắc)
- Đt phải để sát ra phía ngoài ghi-dong xa tầm mắt, rung nhiều, khả năng va quẹt lớn
- khi chạy xe sẽ rung ít nhiều, đt sẽ không giữ yên ở một vị trí được.
...............
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
|
|

01-10-2009, 08:22 AM
|
 |
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Theo Jim nghĩ khi đã gắn giá đỡ đt trên xe khi vận hành thì ngoài chuyện xem bản đồ (đt nào có GPS) thì nhiều khi còn quay phim khi đang chạy nữa... ngoài ra khi treo trên giá đỡ thì dễ dàng nhìn và an toàn hơn là để đt ở túi ngay bình xăng.
Nhưng nếu chỉ cần xem bản đồ thì mua loại túi gắn bình xăng là OK rồi...
Ngoài ra các loại giá đỡ trên xe loại nào cũng ít nhiều rung chứ không thể không rung được, vấn đề là với sự rung động như vậy không thể làm hư đt được (Các bạn có để đt ở đâu thì cũng bị rung thôi...) chỉ sợ bị ...cướp!!!
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
|
|

01-10-2009, 09:37 AM
|
 |
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Jim mới chế xong cái giá để đt trên xe, với mục tiêu "tự sướng" là chính vì đt China cùi bắp không có GPS nên chỉ để dành quay phim khi đi tour. Sản phẩm làm gấp còn thô sơ, bà con thông cảm... Mời anh Mob và các bác có máu me chế cháo vô góp ý dùm...
Vật liệu gồm: Một pat để gắn tay côn xe Yamaha gì đấy, đồ đểu mua ở chợ tầm 35K-40K; cái pat điều chỉnh của valve phao (float valve, chụp hình sau); hộp mica đựng card visit; vài con ốc 6mm...
Cũng không cần chỉ làm thế nào vì khi nhìn hình các bác sẽ hiểu ạ!
Sản phẩm:
lúc chưa gắn đt vào:
nhìn từ phía trước. Cái lỗ tròn em khoét để camera của đt thò ra thụt vào!!!
zoom gần tí: ốp da và lót cao su cho êm, giảm rung động, có dây cột để khỏi rớt! hi hi...
Để đt cùi bắp lên đế:
Thắt đai an toàn (lưu ý: không chống cướp giật!)
...................................
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
thay đổi nội dung bởi: jimmy nguyen, 01-10-2009 lúc 09:49 AM
|
The Following 6 Users Say Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
|
|
Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
|
|
Ðiều Chỉnh |
|
Xếp Bài |
Chế độ pha trộn
|
Quuyền Hạn Của Bạn
|
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn
HTML đang Tắt
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:05 PM.
|