CD Club Tour Những chuyến đi đang và sẽ tổ chức |

07-09-2009, 11:07 AM
|
 |
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Jul 2008
Bài gởi: 1.983
Thanks: 2.024
Thanked 20.467 Times in 1.456 Posts
|
|
mình có chút kinh nghiệm về đề can vàng ở tour LÊN BỜ XUỐNG RUỘNG năm ngoái, cũng mua, cũng cắt, cũng hì hục dán 1/3 đèn pha.... kết quả: CHẲNG ĂN THUA GÌ. SOHO hay ai đó có xin và cũng hì hục dán... chẳng biết kết quả ra sao.... đi ban đêm mù mù lao vào ổ gà, ổ voi lia lịa, về sau bực quá bẻ cụp đèn pha thấp xuống... kết quả: ỔN HƠN.....
đôi chút kinh nghiệm và ngu kiến đóng góp cùng anh em
Thân
__________________
Trời....ký nhầm...
|
The Following 6 Users Say Thank You to sonbenly For This Useful Post:
|
|

07-09-2009, 03:17 PM
|
 |
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Aug 2007
Bài gởi: 1.349
Thanks: 476
Thanked 5.102 Times in 494 Posts
Biến số xe: 32-421k6
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi sonbenly
mình có chút kinh nghiệm về đề can vàng ở tour LÊN BỜ XUỐNG RUỘNG năm ngoái, cũng mua, cũng cắt, cũng hì hục dán 1/3 đèn pha.... kết quả: CHẲNG ĂN THUA GÌ. SOHO hay ai đó có xin và cũng hì hục dán... chẳng biết kết quả ra sao.... đi ban đêm mù mù lao vào ổ gà, ổ voi lia lịa, về sau bực quá bẻ cụp đèn pha thấp xuống... kết quả: ỔN HƠN.....
đôi chút kinh nghiệm và ngu kiến đóng góp cùng anh em
Thân
|
Áng sáng vàng chỉ có tác dụng khi sương mù dày đặc. Đa phần các vùng núi như những tour ae đi qua, đều chưa thấy sương mù dày đặc.
Dày đặc là phải thế này nè:
Trích dẫn
Tại sao đèn sương mù có màu vàng
Ánh sáng ban ngày mà chúng ta có thể quan sát được tạo nên từ nhiều màu sắc như đỏ, da cam, vàng, lục, lam, chàm và tím.

Các màu cơ bản trong ánh sáng ban ngày
Trong dải quang phổ trên, các màu xanh và tím có bước sóng ngắn nhất và có xu hướng hội tụ phía trước võng mạc của mắt, gây cảm giác bị nhòe khi chúng ta cố tập trung quan sát. Trong điều kiện tầm nhìn tối thiểu như khi có sương mù dày đặc, các màu lạnh này sẽ làm tăng độ lóa và làm giảm đáng kể khả năng quan sát. Đó là lý do tại sao các bộ đèn sương mù thường loại bỏ các màu lạnh và chỉ phát ra ánh sáng màu vàng.
Đọc tiếp tại đây:
http://namvu.com.vn/news.asp?news_ca...=5&news_id=112
|
The Following 9 Users Say Thank You to ntv77 For This Useful Post:
|
|

07-09-2009, 03:53 PM
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: May 2008
Đến từ: HCM
Bài gởi: 1.934
Thanks: 7.075
Thanked 9.655 Times in 1.199 Posts
Biến số xe: 54K2-0262
|
|
Theo mình, tour này nếu mà có 01 chiếc xe hơi đi bọc hậu hoặc dẫn đường thì rất tiện lợi nhiều việc.
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Đi một ngày đàng, học một sàng khôn
|

07-09-2009, 06:20 PM
|
 |
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Aug 2007
Bài gởi: 1.349
Thanks: 476
Thanked 5.102 Times in 494 Posts
Biến số xe: 32-421k6
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi mobinam
Theo mình, tour này nếu mà có 01 chiếc xe hơi đi bọc hậu hoặc dẫn đường thì rất tiện lợi nhiều việc.
|
Nếu cứ đi tour mà có xe bọc hậu kiểu này thì chết, những tour về sau BTC sẽ cực lắm, mà chi phí tour sẽ tăng cao. Tốt nhất là nâng cao tinh thần tự giác của ace. Chú ý chỉnh sửa xe trước khi đi, không chủ quan khi di chuyển, thế là ổn.
|

07-09-2009, 08:05 PM
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: May 2008
Đến từ: HCM
Bài gởi: 1.934
Thanks: 7.075
Thanked 9.655 Times in 1.199 Posts
Biến số xe: 54K2-0262
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi ntv77
Nếu cứ đi tour mà có xe bọc hậu kiểu này thì chết, những tour về sau BTC sẽ cực lắm, mà chi phí tour sẽ tăng cao. Tốt nhất là nâng cao tinh thần tự giác của ace. Chú ý chỉnh sửa xe trước khi đi, không chủ quan khi di chuyển, thế là ổn.
|
"... nếu mà ...", tức là biết đâu có anh em nào đó tham gia tour bằng xế hộp ý mà, chứ đâu có bắt BTC phải lo đâu  , biết đâu ...
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Đi một ngày đàng, học một sàng khôn
|

07-09-2009, 11:47 PM
|
 |
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Jul 2008
Bài gởi: 1.983
Thanks: 2.024
Thanked 20.467 Times in 1.456 Posts
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi mobinam
"... nếu mà ...", tức là biết đâu có anh em nào đó tham gia tour bằng xế hộp ý mà, chứ đâu có bắt BTC phải lo đâu  , biết đâu ...
|
nếu có thể độ CD thành BMW thì tai sao phải ngừng ở đó, tại sao không nghĩ có thể độ thành xế hộp ??? chỉ cần 2 CD và vài thanh sắt nối 2 xe lại... ý tưởng....vừa thưởng thức cảm giác chạy CD, vừa có cảm giác xế hộp....
__________________
Trời....ký nhầm...
|
The Following User Says Thank You to sonbenly For This Useful Post:
|
|

15-09-2009, 08:46 PM
|
 |
Senior Member
Kiếm tiền độ xe
|
|
Tham gia ngày: Mar 2009
Đến từ: Quận 6 TP.Hồ Chí Minh
Bài gởi: 135
Thanks: 33
Thanked 415 Times in 74 Posts
Biến số xe: 0174
|
|
hum...nghe ae bàn tán về tour cuối năm sao mà em nôn thế, phải cố gắng tham gia tour này thui...
ah ae nào có kinh nghiệm đi những tour như thế này thì cho ae khác biết nên chuẩn bị những gì cho xe, cho người để ae chuẩn bị từ bây giờ khi tham gia tour được tốt hơn...chúc tour cuối năm thành công.
__________________
Độc hành vẫn bước tháng ngày mình ta...!
|

19-10-2009, 12:58 PM
|
 |
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 1.122
Thanks: 5.122
Thanked 7.407 Times in 760 Posts
|
|
Chào các anh chị em,
Vậy là lại gần hết 1 năm nữa rồi, nhìn lại năm qua, HTĐ chúng ta cũng thực hiện khá nhiều Tour lớn, nhỏ, trung bình, tập thể, cá nhân...Điều đáng mừng là tất cả các tour đều diễn ra suôn sẽ, thành công và an toàn, mỗi người sau mỗi tour về có mỗi suy nghĩ, kỉ niệm khác nhau nhưng cái được hơn cả là anh em thấy quý mến nhau hơn, có trách nhiệm hơn và kinh nghiệm đi đường cũng từ đó mà nâng lên đáng kể.
Phát huy tinh thần đó và cũng là truyền thống của Hoangtuden.com, BĐH CLB quyết định tổ chức tour cuối năm 2009 này với tên gọi:
"HOÀNG TỬ ĐEN VÀ ĐẠI NGÀN - NHỮNG ĐÊM KHÔNG NGỦ"
Mandalat xin đưa ra khung sườn chính của Tour, anh em cứ vào bàn bạc và cho ý kiến, chương trình chi tiết cuối cùng sẽ được chốt lại vào ngày 10/12/2009.
*Thời gian: 3 ngày rưỡi (Từ chiều 31/12/2009 đến hết ngày 03/01/2010)
*Độ dài : Hơn 1,000km
*Ngày 1: Sài Gòn- Phan Thiết - Đà Lạt.
-13h30' tập trung tại Nghĩa Trang Liệt Sỹ thành phố (Gần Suối Tiên-Quận 9).
-Đúng 14h xuất phát về Phan Thiết theo hướng ngã 3 Vũng Tàu- Long Thành-Suối Trầu- Dầu Giây- Long Khánh-Phan Thiết. BTC chọn hướng này vì chiều ngày cuối cùng của năm xe rất đông và nguy hiểm đoạn Ngã 3 Vũng Tàu-Dầu Giây theo quốc lộ 1 bên cạnh đó đoạn này rất đẹp với rừng cao su 2 bên trùm lấy con đường rất hay).
-Dự tính chúng ta sẽ có mặt tại Phan Thiết lúc 19h. Nghĩ ngơi, ăn uống cà phê và chuẩn bị cho chương trình đón giao thừa giữa đèo.
-22h xuất phát đi Đà Lạt theo hướng Phan Thiết-Đại Ninh-Đức Trọng - Đà Lạt.
-23h40' tất cả dừng xe giữa đèo để cùng nhau chia sẽ thời khắc giao thoa của năm cũ và năm mới.
-0h15 tiếp tục lên xe hướng về Đà Lạt.
-Dự tính đến Đà Lạt lúc 3h sáng ngày 01/01/2010, nhận KS nghĩ ngơi.
*Ngày 2: Tham gia Festival Hoa Đà Lạt.
-Sáng 01/01 anh em tự túc ăn sáng (Sẽ có thổ địa hướng dẫn) và cà phê, sinh hoạt tự do lấy lại sức cho đêm trước.
-11h30 tất cả về lại KS để ăn trưa
-14h sẽ dạo quanh Đà Lạt, tham gia 1 số hoạt động của Festival Hoa như diễu hành xe cổ, tham gia lễ hội rượu vang (cái này em khoái nè).
-18h30 về lại KS để ăn tối. Sau đó thì mandalat đang liên hệ với bạn để tổ chức lửa trại gần chân núi Langbiang hoặc chương trình đối ẩm về đêm.
*Ngày 3: Đà Lạt- Gia Nghĩa.
Sáng 02/01 mọi người sẽ tự do mua sắm, cà phê đến 11h về KS ăn trưa, làm thủ tục trả phòng và 13h30 xuất phát về Gia Nghĩa theo đường 28. Cứ đi, khát đâu uống đó, đói đâu ăn đó sẽ xem xét xem có nên đi vòng qua Hồ Lắc, Ban Mê Thuột về Gia Nghĩa hay không..
Dự tính sẽ đến Gia Nghĩa lúc 1h đêm. Nhận KS, nghĩ ngơi lấy sức mai về.
*Ngày 4: Gia Nghĩa- Sài Gòn.
Sáng chủ nhật, 03/01 ăn sáng, cà phê sau đó xuất phát về lại Sài Gòn theo đường 14, dự tính sẽ ăn trưa tại Đồng Xoài sau đó về thẳng Sài Gòn. Tập trung chia tay tại chân cầu vượt Bình Phước, kết thúc chuyến đi.
Chi phí khoảng 800,000vnd/ người. Xăng cộ tự túc, KS và ăn các bữa chính tại ĐL đã book chỗ.
Xin mời anh em vào cho ý kiến để có chương trình cụ thể nhé .
Thân.
__________________
What happens...will happen..!
thay đổi nội dung bởi: mandalat, 19-10-2009 lúc 01:44 PM
|
The Following 32 Users Say Thank You to mandalat For This Useful Post:
|
1stLady (19-10-2009), Cê đê 90 (19-10-2009), DRAGON76 (19-10-2009), Kitty (19-10-2009), LEMOTO (19-10-2009), LaLễVinh (20-10-2009), Tandold (19-10-2009), Tuanrocker (19-10-2009), Viktor (20-10-2009), anhdao (19-10-2009), be_ur_hun (19-10-2009), chan_ga_87 (19-10-2009), cuabien (19-10-2009), duyanhpt (19-10-2009), duynguyen (19-10-2009), ernesto (19-10-2009), jimmy nguyen (19-10-2009), kenji (19-10-2009), let-it-be (19-10-2009), mickey (19-10-2009), mobinam (19-10-2009), ntv77 (19-10-2009), pechi (19-10-2009), radeon (19-10-2009), rongdenxd (19-10-2009), simba (22-10-2009), sonytam (19-10-2009), thehuy (19-10-2009), tieuphuvivu (19-10-2009), toilavay (23-10-2009), trang11 (19-10-2009), watchme1892 (19-10-2009) |

19-10-2009, 04:17 PM
|
 |
Senior Member
Xe mất zin hoàn toàn
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 797
Thanks: 239
Thanked 589 Times in 126 Posts
|
|
Mời các bạn có kinh nghiệm tổ chức chia sẽ thêm cho bạn Mẫn mập nha... cám ơn bạn Mập nhiều lắm..
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
|
The Following 4 Users Say Thank You to be_ur_hun For This Useful Post:
|
|

19-10-2009, 06:44 PM
|
Senior Member
Xe lên cốt 3
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 320
Thanks: 1.411
Thanked 1.201 Times in 163 Posts
|
|
Nếu di chuyển theo lộ trình như vậy cũng ổn. Chỉ sợ từ Di Linh đi đường 27 lên Gia Nghĩa thì phải xem lại.
Anh em ai có kinh nghiệm đóng góp thêm .
Thân
thay đổi nội dung bởi: Tandold, 20-10-2009 lúc 01:54 PM
|
The Following 4 Users Say Thank You to Tandold For This Useful Post:
|
|
Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
|
|
Quuyền Hạn Của Bạn
|
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn
HTML đang Tắt
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 05:00 AM.
|