Honda CB1100 đầu tiên tại Việt Nam

[LEMOTO]

Mẫu xe hoài cổ mới nhất Honda CB1100, từng xuất hiện lần đầu tại triển lãm Tokyo Motorshow năm ngoái, đã được nhập về Việt Nam.


Honda CB1100 đời 2010 mang đậm phong cách cổ điển với đèn pha cỡ lớn

Quay lại thiết kế cổ điển của chiếc môtô đình đám CB750 những năm 1970, Honda CB1100 đời 2010 vẫn sử dụng động cơ 4 thì với 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC làm mát bằng gió. CB1100 cũng được trang bị công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI nổi tiếng của Honda với khả năng bảo vệ môi trường tốt hơn khi lượng nhiên liệu được sử dụng tiết kiệm, hiệu quả.

Động cơ 1.140 phân khối cùng hộp số 5 cấp giúp CB1100 có một sức mạnh đáng nể dù vóc dáng nhỏ gọn. Với chiều cao yên 775 mm, xe phù hợp với những người có vóc dáng cao lớn. Lốp trước cỡ 110/80R18, lốp sau cỡ 140/70R18. Tổng trọng lượng 247 kg.

Với bình xăng 14,6 lít và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6 lít/100 km, Honda CB1100 phù hợp cho hành trình dài trên những cung đường lớn và cũng dễ dàng điều khiển khi lưu thông trên đường phố.


















Từ VnExperss

[LEMOTO]

[jimmy nguyen]

Cái máy đúng là "hoài cổ" thật nhưng dàn đồng hồ đèn báo điện tử hiện đại quá, mất hay!!!

[princess]

về tổng thể thì như vậy là ok rồi anh Jim ơi, cái đồng hồ em thấy cũng cổ điển mà, bây giờ là thế kỷ 21 rồi, pha trộn một tý tân thời cũng là lẽ thường tình thôi a Jim àh. Điều quan trọng là nó mang lại sự thoải mái, tiện nghi cho chính người sử dụng nó nữa chứ! A Jim khắc khe đến bảo thủ quá đó!

[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi princess

về tổng thể thì như vậy là ok rồi anh Jim ơi, cái đồng hồ em thấy cũng cổ điển mà, bây giờ là thế kỷ 21 rồi, pha trộn một tý tân thời cũng là lẽ thường tình thôi a Jim àh. Điều quan trọng là nó mang lại sự thoải mái, tiện nghi cho chính người sử dụng nó nữa chứ! A Jim khắc khe đến bảo thủ quá đó!

Hu hu... bình loạn cái xe mà Fin sét nói mình "khắt khe, bảo thủ" hu hu... Oan ức quá đi