 |
| Trang Chủ | Diễn Đàn | All Album | Ghi Danh | Thành Viên | Lịch | Bài Trong Ngày | Tìm Kiếm |
|
|||||||
| Xe đó đây mọi thông tin, lịch sử về các lọai xe khác.... |
 |
|
|
Ðiều Chỉnh | Xếp Bài |
|
|
|
#1
19-10-2010, 02:53 PM
|
||||
|
||||
Nếu mua con này khó thì Cua chơi con CL450 đi, con CL450 độ giống thế này cũng không khó đâu, chủ yếu là làm máy cho ngon ở đâu? Ai dám làm thôi
 Cua leo lên con CB750 này cũng "chới với" lắm đó! CL450 vừa hơn, hi... Dũng Hakunamatata có 1 con đó, hình như đổ vào cũng trên 100T rồi mà vẫn chưa "ngọt ngào", xăng uống như nước
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe! 
|
| The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post: | ||
cuabien (19-10-2010) | ||
|
#2
19-10-2010, 04:30 PM
|
||||
|
||||
|
Trích:
__________________
"đời - là những chuyến đi!"
|
|
#3
19-10-2010, 04:54 PM
|
||||
|
||||
|
Trích:
, Nếu nhận "giữ dùm" cho Dũng Hakunamatata thì được 1 cặp
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
|
#4
19-10-2010, 05:21 PM
|
||||
|
||||
|
Trích:
Bữa nào chạy CL360 ra em coi ké với!
__________________
"đời - là những chuyến đi!"
|
|
«
Ðề Tài Trước
|
Ðề Tài Kế
»
| Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách) | |
Chế độ pha trộn
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 03:37 PM.