 |
| Trang Chủ | Diễn Đàn | All Album | Ghi Danh | Thành Viên | Lịch | Bài Trong Ngày | Tìm Kiếm |
|
|
|
#1
31-05-2011, 10:20 PM
|
||||
|
||||
Xe em ...... không có cái xi-nhan nào...Khi sang đường, em cứ "vẫy vẫy" vì thế mà tay em..dẻo!
Chạy xe lúc nào em cũng..."thể thao"
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Không phải ông già nào cũng chống gậy... 
|
| The Following User Says Thank You to onggiachonggay_an For This Useful Post: | ||
tieuphuvivu (22-09-2013) | ||
|
#2
31-05-2011, 10:34 PM
|
||||
|
||||
|
về vấn đề này mình nghĩ bạn có thể tự "mò"
 Trước tiên bạn nên đánh giá xem, vấn đề có khả năng xảy ra chỗ nào? 1) Công tắc ngay chỗ Cùm tay lái: Bạn hãy mạnh dạn lấy Tô vít mở nó ra xem. có thể là bì mòn hoặc dơ. nếu mòn thì tùy trường hợp mà bạn có thể fix,...nếu ko thì kiếm cái lá đồng nào same same bỏ vào ( độ ) , còn nếu dơ thì làm vệ sinh là ok.2) nếu (1) ok, bước 2 là bạn xem nó bị bên trái hay phải, sau đó bạn bóc lớp băng keo ra xem mầu dây điện là gì, từ đây bạn sẽ truy ngược về nguồn, xem nó bị lỏng đấu nối (jack nối) hay bị đứt "lõi dây" chỗ nào?.... Hi vọng bạn sẽ tự tin mở ra và kiểm tra, cuối cùng nếu ko được thì đưa ra tiệm... nhưng mình nghĩ nó đơn giản thôi bạn, không có gì phức tạp như bạn nghĩ đâu!
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. "...Từ Bắc vô Nam nối liền nắm tay Ta đi từ đồng hoang vu vượt hết núi đồi..." ____________***_____________ Bán SimSon S51 Làm Dở Dang___ <3tr LH: 0120 393 0033
|
| The Following 3 Users Say Thank You to Sinbad Hoang For This Useful Post: | ||
|
#3
21-09-2013, 10:40 PM
|
||||
|
||||
|
Trích:
|
 |
«
Ðề Tài Trước
|
Ðề Tài Kế
»
| Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách) | |
Chế độ pha trộn
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 06:16 PM.